Tjena,
Pendlar idag en cirka 140km motorväg ca 2-3 dagar i veckan o kör en 2020 Audi A4 diesel. Nu blir de jobb byte o slipper den jädra pendlingen och kommer istället ha 10 minuter stadskörning till arbetsplatsen. Då audin har adblue känns det jäkligt dumt att fortsätta köra med den dessa kortare sträckor, så den kommer jag nog kränga.

Har parkeringsplats (inget garage) och parkerar idag under ett stort jävla träd, varenda dag på sommaren kommer man ut o de är fågelskit o trädsav på bilen, solen som gassar på de... så vill inte köpa nå finare o behöva tvätta bilen varenda dag eller riskera förstöra lacken.

Bilar som cirkulerats i huvudet är E39 5-serie, Lexus LS400 (kanske svårt o hitta under 75K), E-klass. Aldrig ägt dessa tidigare så rätt oviss kring vad man kan förvänta sig.

Någon med erfarenhet av bil som dessa? Förväntar mig såklart återkommande reparationer på dessa gamla bilar, men är de bara lite huvudvärk eller snackar vi migrän? Någon med erfarenhet?

/Kolben

Det är nog smart att skippa diesel och partikelfilter med den körcykeln.

Vad använder du bilen till i övrigt utom arbetspendlingen.
Någon speciell anledning att ha en stor sedan?

zemet skrev:

Det är nog smart att skippa diesel och partikelfilter med den körcykeln.

Vad använder du bilen till i övrigt utom arbetspendlingen.
Någon speciell anledning att ha en stor sedan?

Tack för svar.

Behöver den inte av några speciella skäl förutom arbete då jag bor i stan, men gillar principen med att behöver jag ta mig nånstans så är de gött att ha bil. Sen är de lite avkoppling att bara ta en tur med kärran.

Anledningen till stor bil är väl att man vill åka skönt. Egentligen ville jag köpa nåt sportigare, men det jag vill köpa kommer med en större prislapp och som jag nämnde tidigare får de vänta tills att jag får åtkomst till ett garage. Men såhär, jag är inte så petig, skulle jag kunna gå ner lite i komfort o storlek? Ja.

kolben_e_sopslut skrev:

zemet skrev:

Det är nog smart att skippa diesel och partikelfilter med den körcykeln.

Vad använder du bilen till i övrigt utom arbetspendlingen.
Någon speciell anledning att ha en stor sedan?

Tack för svar.

Behöver den inte av några speciella skäl förutom arbete då jag bor i stan, men gillar principen med att behöver jag ta mig nånstans så är de gött att ha bil. Sen är de lite avkoppling att bara ta en tur med kärran.

Anledningen till stor bil är väl att man vill åka skönt. Egentligen ville jag köpa nåt sportigare, men det jag vill köpa kommer med en större prislapp och som jag nämnde tidigare får de vänta tills att jag får åtkomst till ett garage. Men såhär, jag är inte så petig, skulle jag kunna gå ner lite i komfort o storlek? Ja.

kolben_e_sopslut skrev:

Tjena,
Pendlar idag en cirka 140km motorväg ca 2-3 dagar i veckan o kör en 2020 Audi A4 diesel. Nu blir de jobb byte o slipper den jädra pendlingen och kommer istället ha 10 minuter stadskörning till arbetsplatsen. Då audin har adblue känns det jäkligt dumt att fortsätta köra med den dessa kortare sträckor, så den kommer jag nog kränga.

Har parkeringsplats (inget garage) och parkerar idag under ett stort jävla träd, varenda dag på sommaren kommer man ut o de är fågelskit o trädsav på bilen, solen som gassar på de... så vill inte köpa nå finare o behöva tvätta bilen varenda dag eller riskera förstöra lacken.

Bilar som cirkulerats i huvudet är E39 5-serie, Lexus LS400 (kanske svårt o hitta under 75K), E-klass. Aldrig ägt dessa tidigare så rätt oviss kring vad man kan förvänta sig.

Någon med erfarenhet av bil som dessa? Förväntar mig såklart återkommande reparationer på dessa gamla bilar, men är de bara lite huvudvärk eller snackar vi migrän? Någon med erfarenhet?

/Kolben

LS400 alla dagar i veckan, så länge det är en fin hyfsat original bil och inte nån som åkt klapplågt med coilovers. Jag saknar fortfarande min Lexus GS450, bästa bilen jag någonsin ägt. Bytte hjullager fram på 45 minuter och enda "specialverktyget" jag hade var en glidhammare modell större. Då hade bilen precis passerat 19000 mil. Hade inga problem överhuvudtaget med min, den bara gick.
Men, med det sagt är det nog Lexusen den törstigaste av de tre med tanke på att det är en V8. BMWn och Mercan kan du få med mindre bensinmotorer som troligtvis är snålare, dock säkerligen tråkigare också

Jag tänker tvärtom gentemot ovanstående, synd att få en så fin bil som en Lexus LS sönderbombad av fåglarna, köp en BMW e39, det kvitt(r)ar då.
Men, Lexusen är överlägsen gällande driftsäkerhet,  så om du letar, kika även efter en GS450h eller GS300 alternativt en IS för lite snällare bränsletörst?