Har ett bekymmer på min S40 (nyss köpt) som stavas värmeproblem.

För att få värme från klimatanläggningen måste jag vrida upp reglaget till 27, 28 grader. Först då kommer varmare luft. Allt annat genererar kall luft. Så har mina tidigare bilar aldrig betett sig.

Två verkstäder har felsökt och hittar inget fel säger dem. Spjällen, termostat är grön och den öppnar/stänger som den ska.
Nu senast slog mekaniken av AC och på så sätt fick vi varm luft i bilen men det ska väl aldrig behövas?
Har fått råd att testa att byta termostat och värmepaket men jag vet inte. Kylarvätskan är bra nivå.
Någon som har en teori?
Vattenpumpen är precis bytt.

Igensatt givare till innertempen, oftast damm eller hundhår, då cirkulerar inte luften och det blir varmt för givaren och då tror den att den behöver kyla i bilen. Rensa eller byt.

Hur har du tänkt nu - eller missförstår jag dig?
För att få full värme ska du ha AC:n frånkopplad!
Full värme påslaget samtidigt med AC aktiverat använder man ENDAST för att påskynda avisning/avimning vindruta, och då i kombination med full defroster = all luft mot vindruten. 

Du skriver ju själv att mekanikern slog av AC för att få värme!

torsen skrev:

Hur har du tänkt nu - eller missförstår jag dig?
För att få full värme ska du ha AC:n frånkopplad!
Full värme påslaget samtidigt med AC aktiverat använder man ENDAST för att påskynda avisning/avimning vindruta, och då i kombination med full defroster = all luft mot vindruten. 

Du skriver ju själv att mekanikern slog av AC för att få värme!

På en klimatanläggning, som vi får anta att han har då han uppger att han ställer in ett visst gradantal, så sköter sig allt själv. AC-behöver ej slås ifrån.

Brådhis skrev:

Igensatt givare till innertempen, oftast damm eller hundhår, då cirkulerar inte luften och det blir varmt för givaren och då tror den att den behöver kyla i bilen. Rensa eller byt.

Sitter det inte en väldigt liten fläkt i närheten av gallret?

Brådhis skrev:

torsen skrev:

Hur har du tänkt nu - eller missförstår jag dig?
För att få full värme ska du ha AC:n frånkopplad!
Full värme påslaget samtidigt med AC aktiverat använder man ENDAST för att påskynda avisning/avimning vindruta, och då i kombination med full defroster = all luft mot vindruten. 

Du skriver ju själv att mekanikern slog av AC för att få värme!

På en klimatanläggning, som vi får anta att han har då han uppger att han ställer in ett visst gradantal, så sköter sig allt själv. AC-behöver ej slås ifrån.

Precis så. Det är en Volvo S40 2.4 med den vanliga klimatanläggningen som finns i C30 och V50.

Bild här:

https://rrr.lt/en/used-part/cll7387-vol … ZgQAvD_BwE

Jag har hade två tidigare sådana bilar där detta aldrig varit något problem. Vrider jag upp till 21, 22 och uppåt kommer direkt värme från klimatanläggningen. Det gör det inte här. Något är knas.

Brådhis skrev:

torsen skrev:

Hur har du tänkt nu - eller missförstår jag dig?
För att få full värme ska du ha AC:n frånkopplad!
Full värme påslaget samtidigt med AC aktiverat använder man ENDAST för att påskynda avisning/avimning vindruta, och då i kombination med full defroster = all luft mot vindruten. 

Du skriver ju själv att mekanikern slog av AC för att få värme!

På en klimatanläggning, som vi får anta att han har då han uppger att han ställer in ett visst gradantal, så sköter sig allt själv. AC-behöver ej slås ifrån.

Precis så. Det är en Volvo S40 2.4 med den vanliga klimatanläggningen som finns i C30 och V50.

Jag har hade två tidigare sådana bilar där detta aldrig varit något problem. Vrider jag upp till 22, 23 och uppåt kommer direkt värme från fläkten. Det gör det inte här. Något är knas.

Brådhis skrev:

Igensatt givare till innertempen, oftast damm eller hundhår, då cirkulerar inte luften och det blir varmt för givaren och då tror den att den behöver kyla i bilen. Rensa eller byt.

Aha okej, där ser man. Vad rent krasst byter man då?
Den tidigare ägaren hade hund i bil ska sägas.