Hejsan!

Ursäkta om jag missat det eller om det är en dubbel post men...
I den här länken: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=22326
(Klistrad forumtråd ang. E30 turbofix)

Om jag nu har en BMW E30 IM och den har gått ca 18 tusen,
behöver jag eller kan jag byta kolvar / stakar för att vara säker
på att bilen håller vid ca 0,8-1,0 bar ladd?

Känns mycket bättre om jag byter kolvar / stakar innan
konverteringen, vad ska jag då ha för kolvar / stakar som
inte ruinerar mig och är pålitliga?

Är det nått annat som behöver göras med cylindrarna?
(Toppen och allt dyl. har jag läst om i länken ovan)

MVH! Henke!

Om du ska vara så seriös, så se till att de kolvar och stakar du köper sänker kompressionen i motorn.

Ett fungerande bmw turbo forum. http://www.pure-pf.com/

tackar så mycket!

svarva kolvarna för att sänka kompresionen och sätt i en riktig topp packning och gärna riktiga bult till toppen.