Jag har fått ett litet problem

Har en volvo s40 2,0T med t4ans agg och racekat osv osv. mappad av autotech i trollhättan.. Sköt första maskinen på grund av ett stort stylingföretag i detta avlånga land, använde deras vackra laddtrycksmätare, 1 bar = 2,2 ungefär hehe,
Har inte lust att skjuta denna maskinen också innan jag fått ihop den 3dje

Jag har laddat nu 1,4 ungefär lite mer och de har funkat fin fint, har haft ett undertryck på ca -0,3 på tongång, men nått skumt har hänt, nu laddar den ca 0,85 - 0,9 och har -1,0 i undertryck, känns för mig lite mycke med tanke på innan och att den laddar så lite helt plötsligt. Går väldigt bra måste jag säga!! frågan e fan om den inte går bättre..

När jag mappa den fick vi inte de att lira 100%. dom koppla bort magnetventilen till westgaten och satte dit en pys, då blev de bättre men inte bra. den ladda friskt men de fanns lixom inge ork.
efter att batteriet sagt upp sig och jag skaffat nytt så blev de mer liv i maskinen, antar att de va för lite kräm för att allt skulle funka till 1000.. men nu e frågan varför går bilen så himla bra nu?
Inga rykningar, de peekar ingenting.. den e mappad för minst 1,4 och laddar 0,85- 0,9 som sagt. vågar jag ställa på mer?

Snälla nån som e kunnig, svara gärna. jag står still i tankarna nu hehe.. mycke kan jag men nu e jag snurrig

Låter som om den inte va nollstäld när du körde den innan och att de kunde vara därför men om inte så är de att du med de laddtryck du har nu har uppnått optimal flöde genom turbo och insug så den går som bäst nu.
Vilken turbo har du och har du 3" hela vägen?

MVH

F

Fredrik-79 skrev:

Låter som om den inte va nollstäld när du körde den innan och att de kunde vara därför men om inte så är de att du med de laddtryck du har nu har uppnått optimal flöde genom turbo och insug så den går som bäst nu.
Vilken turbo har du och har du 3" hela vägen?

MVH

F

Jag kör turbon som sitter på t4an, asså en t14..  sen har jag 3 tum hela vägen, med race kat.. den va slöare innan, de e presis som nån drog ut proppen.. de har bara släppt.. går väldigt bra hehe. men eftersom den ska ladda 1,4 minst så lär den gå ännu bättre då.. soppa och allt e inställt för de.. får inge svar från autotech

Har du portad topp?
Som jag förstår de så verkar kolvarna i din motor hålla mer tätt så den får rätt blandning av bränsle luft så den går mycket bra.
Frågan är om du ska våga öka laddtrycket mer men de är upp till dig.
Men skruva dän tändstiften och säg vilken färg de är på dom.

MVH

F

Fredrik-79 skrev:

Har du portad topp?
Som jag förstår de så verkar kolvarna i din motor hålla mer tätt så den får rätt blandning av bränsle luft så den går mycket bra.
Frågan är om du ska våga öka laddtrycket mer men de är upp till dig.
Men skruva dän tändstiften och säg vilken färg de är på dom.

MVH

F

kollar de i morgon igen. testar skruva upp på morgonen då de e bra lufthalt och ser hur den ragerar.. lika bra innan de e för varmt.. hugger de så e de bara sänka igen, kan ju ofta se på mätarn om de spikar också,, testar och ser. e tacksam för hjälpen!!