Hej,

jag är jäkligt kass på bilar så jag tänkte fråga här...

när jag körde härom dan small det till lite från motortrakten och efter det var kopplingspedalen helt kass, inget motstånd alls.

fick reda på att det troligtvis var vajern som gått av. en kille på jobbet bytte vajer men det var inte själva vajern som gått av, utan plastfästet på ena sidan av vajern hade gått sönder.

killen som fixa det sa att det inte ska hända. nu är kopplingen jäkligt trög och låter en hel del när man växlar. så var det inte innan detta hände..

behöver hela kopplingen bytas eller finns det något annat som man bör göra?

tack på förhand

köp inte den här den löser INTE problemet




Ombyggnadssats till hydraulisk koppling
För att bygga om från vajer till hydraulisk.
För ett jämnare dragläge och bättre funktion
Modell År O/E Ref. Art.nr. Pris
Kod     
900 94-97   10.7962 3,680 kr A   

www.speedparts.se

ja men å bygga om till hydraulisk koppling löser ju itne problem nr ett, där han säger att han har problem med att kopplingen har blivit trögare efter att han har bytt vajer .. det är ju nått annat som det är knas med.

r-ted skrev:

ja men å bygga om till hydraulisk koppling löser ju itne problem nr ett, där han säger att han har problem med att kopplingen har blivit trögare efter att han har bytt vajer .. det är ju nått annat som det är knas med.

och ditt tips är????????

mannen666666 skrev:

r-ted skrev:

ja men å bygga om till hydraulisk koppling löser ju itne problem nr ett, där han säger att han har problem med att kopplingen har blivit trögare efter att han har bytt vajer .. det är ju nått annat som det är knas med.

och ditt tips är????????

felsök istället för att bygga om...

självklart är det ju störtskönt å hydraulisk koppling å skall han ändå riva i det så skall man satsa på det.

men efter som något har hänt så kanske man skall kolla upp det först.

om en bil läcker vatten , tar du med mer vatten då eller fixar du felet ?

r-ted skrev:

mannen666666 skrev:

r-ted skrev:

ja men å bygga om till hydraulisk koppling löser ju itne problem nr ett, där han säger att han har problem med att kopplingen har blivit trögare efter att han har bytt vajer .. det är ju nått annat som det är knas med.

och ditt tips är????????

felsök istället för att bygga om...

självklart är det ju störtskönt å hydraulisk koppling å skall han ändå riva i det så skall man satsa på det.

men efter som något har hänt så kanske man skall kolla upp det först.

om en bil läcker vatten , tar du med mer vatten då eller fixar du felet ?

Tar med mer vatten... Nått fel?
Vatten finns det gott om, men inte pengar ju

nejmen, farsans skoda hackar kopplingen i, och där ligger wiren i en kraftig böj.
Kolla så att det inte är några kraftiga böjar eller krökningar eller så i din bil. Kan göra att kopplingen går skitrögt.

Bytte ni wire? Smorde ni i så fall in wiren med lite WD40 eller motorolja innan monteringen?