26 april 2011

Tjena! Du som skulle ha Sachs 618 tryckplatta, ska sälja mitt moddade svänghjul med organisk lamell, intresserad?

13 mars 2011

Ser att du kör med VEMS sprut, funkar bra? svårt och koppla in samt mappa? går i tankar på det själv eller MS i framtiden, dem är ju förövrigt rätt så snarlika satt.

1 november 2010

http://www.blocket.se/goteborg/Nissan_2 … 15&w=1

29 augusti 2010

jo då. ser bra ut, men inte praktiskt :P är höjd nu med ca 3-4mm så nu går det liite lättare att åka :)

8 augusti 2010

hmm för ja va närmare 8 när ja tog sönder min motor eller ja orsaka lagerknack Med ny inkörda lager o slipad vev mm mm mm :S något e fel hos mig då :D

8 augusti 2010

Va ska original stoppet stanna? o va använder du för sprut?? :)

8 augusti 2010

Tja. måste bara undra sitter där varvstopp original på en s13?? har dock chippat min med steg2 från japtuning men ja har inte hört att den spärrar :P va stannar din varvnål på?

20 juni 2010

haha, joo ska försöka. ;)

13 maj 2010

blev d någon film då ? =)

13 maj 2010

det är ganska mycket endå :)

13 maj 2010

jaha det låter bra ska du köra på mycket laddtryck då ?

13 maj 2010

jävla kina skit då kanske, är du uppe på jobbet nu el ?

12 maj 2010

kopplade in mätaren men den går från typ -1 till -0,1 sen när jag trycker fullt så går det till 0 och händer inte nåt. är det fel på skiten el ?

12 maj 2010

ahaa ok då fårstår jag

12 maj 2010

okok nä tänkte bara för når jag bestälde mina så sa dom att skulle jag ha mer lyft så skulle jag va tvungen att fräsa ut lite i toppen om dom skulle passa... :-)

12 maj 2010

men jag har för mig att mina 8,8 i lyft och de är precis så att jag inte behövde göra nå

12 maj 2010

varför 2st ? :D

25 april 2010

Ekonomin räckte inte till tyvärr. Får se om det blir en till i framtiden :)

19 april 2010

Nej triggerhjulet är stumt monterat på remskivan. yttersta remskivan är dessutom bortsvarvad så triggerskivan kommer närmare motorn.

18 april 2010

Tänkte nästan det!!