Gästbok
5 augusti 2008
Jo r-fälgarna är helt ok.. Köp mina om du behöver något att ha i vinterslasket: http://www.garaget.org/annonser/?view=127730 Prutmån finnes..
30 juli 2008
för 104 oktan är det inte bra att köra t.ex. i 98 oktanig bensin i tanken då motorn samt turbon kommer spika! till 99% kommer du skjuta en kolv igen blocket vid full gas med bensin i tanken vid rent e85 trim :) Jag föredrar ju därmed multifuel med rent e85 kit som jag hade går fruktansvärt bra och billigt! Drog med steg 4 cirka 1-1,2l/mil blandad körning. lansväg 0,8-0,9l/mil.. med steg 1 slipas den förbrukningen nog ner något. men inte jätte mycket. Steg 3 är nog det mest optimala till pengarna
30 juli 2008
multifuel är bänkad med ren e85. så den släpper 270hk (minst) med ren e85 i tanken men du har möjlighet att köra på bensin om du hellre vill det vilket kan vara väldigt bra på t.ex. vintern då e85 är svårantänt när det är kallt ute. Man brukar räkna runt 15hk mindre med ren bensin i tanken! Anledningen till att du får ännu mer hästar om du tar ett rent e85 trimm är att dem höjer tändningen det där lilla extra så du kan utnyttja de där 104 oktan som finns i etanolen! Eftersom tändningen optimeras
30 juli 2008
jag rekommenderar inte BSR alls. vet inte många som är nöjda med dem.. autotech är ledande inom Volvo trimning överlägset i Sverige! se länk: http://www.websitefolder.net/atechmotor/Trimsteg(26).asp .. enkelt steg 1 med ren etanol ger 280hk/450Nm.. multifuel dvs flexifuel där du kan blanda och åka bensin eller e85 hur du vill ger 270hk/440Nm! jag tycker det är prisvärt..