mikke_wrx Växjö

Gästbok

7 februari 2013

- tjenna! allt bra med dig? Hur går det med subban har du fått ihop den ännu? :)

26 juni 2012

semester är alltid skönt :) .Fast bättre sakta och säkert så allt blir 100%, så skulle jag också prioritera :-)

2 juni 2012

Låter som det varit rena cirkusen ! Skönt att motorn och allt är i , får hoppas axeln bättrar sig också :) . Jo tack, det är bra. Har en del planer med bilen, men pengarna räcker inte alltid till xP hehe. Som sagt ska bli riktigt kul och få se lite nya bilder på skönheten :)

14 maj 2012

Hallå mikke ! Hur är läget ? Hur går det med bilen nuförtiden ? Man hör inga nyheter, men jag ger mig på att du smitt fina planer för pärlan ;-) . Vore kul o se lite nya bilder =D Ha de fint ! mvh STiAndré

26 mars 2012

haha, oj då. Nu kanske det går :)

26 mars 2012

- Tjenna det var ett tag sen .. Hur är det med dig nu förtiden ? Har du fått ihop bilen nu? :)

28 augusti 2011

Du kan ju titta i genom mit projekt album på subarun, kan hända att jag har nå kort där, annars får jag vell knäppa några :) Var själv i väg i fredags och köpte mig ett spec-c block, tänkte de kunnde vara bra att ha på lagger till senare bygen ;) de roliga med blocket är att tommi mäkinen racing skruvat i hop de 2010-06 sitter instancat på blocket och kommer direkt ur en TME impreza sti grupp N bil.

15 augusti 2011

japp kör in den mellan 100 till 150 mil i alla fall, och vissa förespråkar ju att man ska köra in den dom första 50 milen på mineral olja, sedan 50mil på en något bättre, sen slår du i dyr gripen och kör lungt yterligare 50mil men med varjerande varv utan att för den delen ge den nå högre ladd ;)

11 augusti 2011

Jag rekomenderar dig att skicka på grenrör och turbo innan du lastar i den i bilen, spar en jäkla massa tid ;) MVH Fredrik

25 juli 2011

japp ska ligga en lapp i lådan i gentligen, men har för mig att den lappen finns de bild på importcarparts ;) http://www.importcarparts.co.uk/parts_i … searchKey= Tittar du på bilderna på höger sidan kommer du att se den manualen du behöver bara att klicka på den och förstora, sedan skriv ut den, där står tillväga gångs sättet samt nm/ft i alla olika moment ;) Lycka till :D MVH Fredrik

14 juli 2011

Nix ingen oljekylare här, men är ju inga probs att montera en sån i efterhand om man skulle vilja :)

7 juli 2011

Jopp så är de nog :), men du gör ju klokt i att sätta i motor värmare nu när motorn ändå är utan kylar vätska, för antar att du också kör med race lager i din nu, och då är de mer viktigt att motor oljan är lite lätt flytande i alla fall, vid kal start på höst och vår ;) för race lager har ju mycket hårdare härdning och har på så sätt mycket mindre benägen het, att gå utan olje film och kunna bäda in små skrot i ytan, som ett standard lager kan. MVH Fredrik

6 juli 2011

A allt går, du får fixa dig en kallstarts mapp bara och vara flitig med motorvärmaren ;)

4 juli 2011

Nja sista ordet är vell inte sagt, vi får se hur de blir helt enkelt :) Okej då lär du vell knappast ställa undan den till vintern då :) dom är ju så jäkla roliga vinter bilar :D

2 juli 2011

Nja behåller jag bilen så får de lov att bli ett sprut :), men den ursprungliga planen är ju att den ska säljas och något billigare men roligt ska inhandlas, till förmån för hus köp :( Ja du får fixa i hop bilen nu, och njuta av den ;)

27 juni 2011

Okej tråkigt, jo då min är mappad och klar nu, de sugiga är vell att jag inte har köpt mig något riktigt sprut, och därför inte kan använda turbon jag köpte fullt ut, så vart i princip samma siffror som den gamla 412,7hk och 551nm, men sa inte deppa för den går ju jäkligt mycket bätre än vad den gjorde orginal samt steg 1 trimmet :D

8 juni 2011

Hur går de för dig, uppstart snart ? :) själv har jag precis lyft i motorn i gen, visade sig att en av ventil tätningarna på en avgas ventil var lös, så var ju lite tur att man rev motorn än då :) men den kul lagrade turbon var ingen bra lösning på orginal placering, fick moda om lite fästen och vrida upp pipen lite för att få den att ens gå fri, men nu sitter allt där i alla fall :D Ska bli skönt att få ta en tur i helgen i alla fall.

25 maj 2011

Nix tyvär så har jag inte haft tid att skruva nå, har väntat på grejerna och tyvär när donm dök upp nu så har jag jobbat så in i helsike, surt men man blir nog desto gladare när löningen kommer ;) hoppas kunna göra lite på den i helgen, målet är att starta upp den nästa helg :D

13 maj 2011

Okej tråkigt :) nä mina skugningar eller repor eller vad man ska kalla de, känndes inte med nagel :) de såg bara ut att kunna finnas där som skugningar som sagt, men inget man kunnde ta på :) Snuran gick från england med ups i går förmidag lika så cosworth topp packningar och löp hjul, så hoppas kunna starta upp den till nästa helg i gen :D MVH Fredrik

10 maj 2011

Lite tryck repor kommer du att få i cylindrarna vilket som, beronde på att smida kolvar oftast inte är teflon belagd samt att kolvbulltarna inte är förskjutna som orginal för tryck utjämning och att de är störe spel tolerans på en smid kolv då den ska kunna svälla mer av värmen, och därför kan kantra yterst lite innan dom är varma :) hade små skugningar jag också nu efter 320mil bara, men de borode på dessa ting jag skrivit nu, sa min motor guru :D

Sågs senast: 2016-02-01 20:37
Medlem sedan: 21 november 2005
Foruminlägg: 3
Senaste inloggade besökarna
2023-10-17 15:23 Callewp
2023-10-10 14:18 LoverMan
2017-09-08 08:02 grolle-racing
2017-04-11 17:55 nilzzzon
2015-11-15 16:41 fhone
2015-10-25 16:43 forren30
2014-12-04 22:53 kasze
2014-11-15 13:11 grevenda1337
2014-06-21 13:09 Puttefrost
2013-12-25 13:16 -henkee
2013-10-24 21:32 MHperformance
2013-09-11 12:33 Kjellstrom
2013-07-12 13:37 JohannesNilZZ00n
2013-07-03 22:23 STiAndriiie
2013-06-23 21:43 Torgan
2013-05-27 17:26 ssmon
2013-05-21 00:06 busigast
2013-04-28 16:45 Breexiz
2013-04-28 14:00 jessicas
2013-04-24 18:35 vieon