30 mars 2007

Mer än innan hoppas jag på ;), ändrade planerna från r-kam till kg-5 kam så där borde man tjänat några hästar, sedan är den nya toppen en portad och planad insprutningstopp med dubbla vent. fjädrar osv.. r-kam så skulle den nog haft (bara gissningar) 160 - 170 hk och nu med kg-5:an 165 - 175hk?, jämfört med en nästan orginal topp (endast planad och lite portad) innan med a-kam... den nya ska vara bra mycket varvvilligare och med en rätt extrem effektkurva mot a-kam så borde den vara rolig :)