ja... pinsamt nästan.

Hål i F-slangen (den som syns på bilden och ser ut som ett F ^_^) ska bara känns på höga varv. Och har faktiskt fått känslan av att den tappar kraften vid 5,5k rpm och upp till varvstopped redan innan jag fick reda på att jag hade laddluft läckage vid F-slangen. Hoppas det blir mycket ös nu ;) Mattias uppskattade 280 - 300 hk som bilen står nu. Med nytt avgassystem och ny F-slang borde jag ju tjäna en hel del hästar? Med tanke på att jag hade original downpipes och kattar innan dessutom ;)