Ojdå...Hade en likadan som första bil, samma färg o med den fruktade 1.9S motorn på 88 kusar...Den fick "GTE/GSi instrumentering" med oljetrycksmätare bland annat efter ett tag. Bilen blev rolig på riktigt först efter att den konstant-strulande Zenith/Solex förgasaren byttes ut mot en Weber 32/36. Blev ordentlig skillnad, toppfarten ökade till över 180 på mätaren, mot tidigare sega 150. Dessutom varvade motorn friskt förbi 7000 varv *haha*, ja jag vet att det inte var optimalt men det var kul att dra ur den på tvåan främst. Det som tog bilen till slut var, föga förvånande, rosten... Jag måste säg att din bil klarat rosten ypperligt!

Dyngfet Ascona =D

hård ascona du har!

Denna gillars mycket

Sjukt läcker! 5p =)

grymt stuk. sälj den aldrig. det va väl inget konstigt att peta ner en 2,4 i den?

snygga bilder =)