Har en vän som flödat både 047 och 007 säger att 007 ger mera soppa ... dom spridarna som annvändes har ett B0473 ja ett B först med det menas förserie eller motorsport ..finns ej att uppbringa beg till salu ..men som sakt det går att nytillverka men till ett pris av 1200:- st pluss frakt och den där momsen ..tror att det kanske räcker med 007 or för det vi ska ta ur motorerna å den stora flaskhalsen är bränslehuvudet
okey = bör ge nått på 500mml/min per spidare 600mml/min ger runt 500hk 530mml/min är för mycket ger ett styrtryck på runt 5 bar :-) Bör lägga styrtrycket runt 3.5-3.8 sen systemtrycket efter mängd å då runt 500mml/min Du bör se till att klappan inte öppnar förmycket då "plunchen " vänder 37mm+ - 1 mm det ska mätas där den öppnar som mäst MVH Lars Thenander
tror dom va till glt modellen å även på turbo dom orange sen fanns det en road holding kit som innehöll dom gula dämparna som va ytterligare lite hårdare ....mig frågandes om dom inte va för hårda dom gula :-)
"guld spridarna" öppnar vid va ja ser vid 2,5 Bar eventuellt 3,0 bar har ingen bra mätare för att mäta öppningstrycket kollat dom i gemförelse med 04370 5502 007 å då ser det ut som samma tryck men är o säker (ska skaffa mig en bättre exaktare mätare med annan skala )
Finns en Mässingspridare som Heter 0 437 502 057 kallas nya "guld spridaren " Men inget me dom spridarna som va orginal volvo grupp a mer än att det är samma yttre storlek dom passar rakt av men öppnar vid 3,5 bar ...Dom ja sa först 0437 502 007 öppnar vid 3,0 bar är dom tidigaste lägst tryck ja fått fram ... satt på Volvo b21E tidig modell 75-78 ...kolla med en Boschverkstad
de ja kommit fram till är att spridarna är olika i öppningstryck å därmed ger olika mängd beroende på hur långt skivan/mängdmätarskivan rört sig lägre öppningstryck på spridare=mer soppa högre öppningstryck=mindre soppa slutsatts = tre saker innverkar på mängd soppa 1= systemtryck 2=styrtryck 3=öppningstryck spridare vill ha mes soppa på mellangas=lågre styrtryck eller lägre öppningstryck spridare
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera