Det va typ 3 år sedan jag sålde bilen on jag minns rätt, så jag vet inte vad som är gjort med den sen dess. Men överlag så finns det väl inget som du bör veta direkt.
Kul & se att bilen jag byggde lever kvar i nästan samma utförande som när jag sålde den! Har inte sett den på ett bra tag nu, men den verkar ju fortfarande vara i bra skick!
Asså cambern ädndras med höjden precis som resten av hjulvinklarna. Så kör du orginalhöjd så händer det inte så mycket. Men när du sänker den så kommer du se större skillnad. Sen har ja faktiskt ingen aning on hur mycket det är i justermån. Men med dom fälgdimentionerna så får du nog modifiera skärmarna för att du ska kunna köra lågt. Alternativt fixa andra länkarmar så du kan köra ännu mer negativ camber.
Dom pokear nog rätt bra med neutral camber. Har bara justerat orginaljusteringen till Max! ( den exentriska brickan på den innre bulten på den undre länkarmen ) men sen är ju skärmen breddad typ 2 cm. Men fälgen är ju 10" med et 18. Vad har för dimention på dom nya? Och sen en sak till, dom sista typ 4 centimetrarna som bilen sänks, (tills fälgen tar i skärmen) så dras fälgen in åtminstone 2-3 cm.
Jodå det är inte många millimeter kvar till fjädern, ligger mellan 2 varv av fjädern om du förstår hur jag menar. Sänkt den en bit med sedan bilden togs. Tänkte du på stance:nation? ;) tackar!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera