Haha :D Jävligt kul o se att min gamla räser fortfarande lever :D och kul att den går i närheten av där jag bor så man kanske får sig en skymt av den mot sommarn =) har några bilder på den på min garagetsida om du vill se hur den såg ut när jag hade den. Mvh
Jag är sjukt sugen på den där lupon :) då kommer den tillbaka till västernorrland haha men måste dock sälja iväg min t5a först om inte byte är intressant :p ? ,
Det var som dags :) hade sköte bort tratten på min gamla dump o sen var den inte så kry om man säjj , så fick en ny av tjejen min i present eftersom jag fyller år på fredag men kom på posten redan idag hehe ;)
aa vart jäkligt bra men kommer nog bli jobbigt om det är snöstorm :P , det drog jag snyggt på insidan bågen och ner genom ett hål i flaket sen in i golvet i kupén och vidare fram till batteri osv :D kan ta en bild senare o lägga upp =)
tyckte först att det inte såg speciellt bra ut med extraljus på den här bilen men nu när jag vant mig att dom sitter där så börjar tycka den ser riktigt bra ut med dom endå :D , Tack Tack :D
Tackar tackar uppskattas mkt med tanke på att jag inte lagt ner en förmögenhet och byggde den på några veckor :) , ställer ut den I birsta imorgon så lägg en röst om du ska dit hehe :)
Ser att jag inte längre är ensam caddy ägare i kramfors området ;) Har för mig att den där har gått i sollefteå tidigare :) hoppas du får ordning på den =)
Tackar tackar =) jo men går i tankarna att göra den i lite mer race stuk faktiskt :P men det är nog mer framtida planer för just nu är plånboken tom för sånt pga hus renovering haha :D
Det är väldigt enkelt men endå inte enkelt :P folk säger att det tar 20 minuter att flippa bakaxeln men för mig o kompisen tog det 4 timmar pga att allt var fastrostat och det var första gången , men gör såhär : ta fram gasen o värm på u-bultarna då dom brukar sitta som satan :P , sen när du har lättat på dom , plocka av bromstrummorna osv , när du fått ur bakaxeln från bilen , lägg den på en arbetsbänk, kapa bort "plattorna" på vardera sida av bakaxeln och sätt dom på motsatt sida samt sätt i gängstång i dessa hål som finns i dom(du kommer förstå varför) , sätt tillbaka axeln på ovansidan bladfjädringen (jag tog även bort undre bladfjädringen) sedan gör du egna plattor som bygger upp axeln lite som du oxå gör hål i såklart, sen montera ihop! Jag vände även bakaxeln efter flipp så den sänks lite extra! MEN MEN MEN , gör det jag lät bli att göra och det är att centrera in hjulen"axeln" i centrum av hjulhusen då den brukar krypa framåt vid sänkning!, snabb förklaring men lycka till ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera