http://www.blocket.se här kan du leta efter bilar som är till salu

den går grymt fint=) sjukt grym komfort osv.. 323 har samma motor som 325;) sitter dock en strypning i insuget på 323an

hehe=)

tack tack=) när nisse vilar måste man ha lite komfort^^

har dock hört att det är gtanska okörbart med utväxlingen på zf lådan. jag pendlar med denna varje dag^^

får väl bara tacka och bocka då=) alltid lika kul att höra nån som har samma smak som en själv:)

jag jobbar på plåt/lack verkstad. hör av dig isf så ska du få bra pris! allt för en nogsare såklart!

Riktigt bra:) hör av dig om du behöver hjälp med lackeringen!

Huven har sätt bättre dagar^^ annars klara allt sig bra

köpte den av thomas på zef.se vet inte om han har nån kvar dock. glöm inte huv låset bara^^

tackar=) din ser ut att bli riktigt bra också!

vafan ska man med en katt till;)

då va det mysteriet löst iaf^^ fett drygt för dom som köpte en ny nissan på 90talet och inte fick ha nån bak fastän de va bälten och allt!

min blev importerad som nybil så kanske beror på de=?

måste blivit fel vid import? vad jag fått höra klassas inte s13 som säker bak för att det är så lågt i tak

låter kanon=) sjukt nöjd att jag köpte min, bara ett år sen man man har både hunnit bygga om hela bilen och gjort mycket kul=)

köp ! du tog orden ur munnen på mig=)

tack tack=) vad annars:D förstår inte folk som bara bygger en bil för utställning^^ http://www.youtube.com/watch?v=A9KZEnhT … r_embedded

man får väl tacka herrn=) p45r stämmer bra. dom är grymma, riktigt lagom med 18tum också

Funkar kanon. När man använder den bryter du tändningen i valfria intervall. Så funkar som varvstopp, Då åker oförbränd soppa ut i turbo/ avgas så du kan bygga laddtryck och smattra eld lågor. Påverkar inte tändningen annars

På nogs, tror det ligger en uppe nu:)

ja helt sjukt. jag kollade nog tre fulla pärmar innan jag hittade denna. en färg från en gammal opel från 80talet^^

tack tack=) alltid kul att höra:) jag tror alla har problem att välja färg^^ jag va tveksam in det sistaXD

efter 4000rpm. ställbara kamdrev och pulssplitt grenrör är nästan ett måste på dessa motorer.

mitsubishi td0518g. funkar kanon men som vanligt tycker man att spoolupen är för seg^^

inte säkert att du får så mycket strul^^ köp de! men kommer aldrig bli lika bra som ett standalone sprut..

håller med! man vill bara lägga sig i sängen med den;) eller de kanske bara är jag hehe

jadu. jag ska inte ljuga har haft en heldel strul.. ganska svårmappat när man ska finlira. så blir ju att man hellre kör lite fett. jag har mycket problem i början att det inte gick att bränna in i boxen. fick tanka om programvaran osv. sen ville inte nistune öppna den bredbandslambdan jag hade så kunde inte logga repor. med den tidigare programvaran funkade det men då laggade allting. tex att spjället va stängt när det stod att den mata fullt med soppa^^ det sjukaste va när jag skulle hem från uppsala.. hade kört superstage på lunda hela dagen och allt funka kanon. sen av nån anledning när vi skulle hem så nollades hela min tändmapp. bilen blev helt obrukbar^^ som tur va hade jag datan me så lyckades bränna in en mapp innan batteriet på den dog hahaXD fick höra senare att det kunde varigt en strömstöt eller liknande. men nu när allt funkar måste jag säga att det är värt dom pengarna. kört med den befintliga mappen nu halva sommaren och både avgastemp och lambda är kanon:)

jag fixade hela bilen under vintern som var men det är ett antal timmar nerlagt. ska lägga upp en före och efter bild så ska du få se;)

eller hur! ville att den skulle se clean ut. utan stora kjolpaket osv=)

tack ja det är en fin bild. hjärtat måste va snyggt också. fastän det ska användas!

tack=) haha du jag höll hårt om den^^

man tackar. alltid kul att höra efter allt slit=)

visst. ge mig ditt hus:D och garage;)

jag kan sätta in baksätet=) dock inga bälten, men alla s13 är ändå reggade för 2 pers. så man får inte sitta där bak^^

tack:) den är grym.. helt svart i skuggan^^ sjuukt nöjd med valet, som va riktigt knivigt