Hittar inte min sladd till mobilen, så kan inte ladda in de egentliga bilderna för dagen, jag får göra det när jag hittar den. Till dess: Idag fick mamma sina delar från skruvat.se, så jag tog hennes bil ner till verkstaden. Fick köra som en kärring för höger frambroms låg på som fan och har gjort det ett bra tag. Det enda som hördes var "schkssssssss" hela vägen. Motorbromsade så gott som överallt. Däremot fick jag pallnita första saken jag fick göra, för precis när man svänger ut från kvarteret ut på huvudleden så är det en busshållplats där en buss hade stannat. Jag tänkte köra om, för den stod ju still. När jag var i höjd med dess bakhjul bara drog han ut framför mig. Fyfan vad arg jag blev, helvete! Bilen lät som den skulle falla itu och alla som hade hoppat av bussen trodde nog det med så som de tittade efter mig.
I alla fall, jag kom fram till verkstan, mötte upp Markus och Sebbe och drog sedan in V70in på en av lyftarna, Sebbe skulle låna den andra och svetsa sitt avgasrör som läckte rätt fint.
Hissade upp V70in och fick med lite vägledning av Markus lära mig hur man demonterar bromsen. Det som skulle bytas var bromsskivor och klossar på båda sidor fram och bromsoket på höger fram. Man kan säga såhär: Det var dags. Högersidan var ett kaos. För det första så var klossarna obefintliga, skivan var vågig och oket hade fått sig en kyss på en gummi-del, så det höll inte tätt. Dessutom såg det ut som den läckte olja från damasken till styrleden.
Fick isär allting och när vi skulle lossa oket på höger så var det en skruv som kärvade, vilket resulterade i att hur mycket Markus och jag än slog så rörde den sig inte, och det ledde till vinkelslipen. När skruven var borta insåg vi att vi inte hade någon annan likadan i garaget varpå jag kastar mig i bilen till Mekonomen med en likadan skruv för att försöka få tag på en innan stängningsdags så att vi skulle kunna få ihop bilen.
Det är nu, mina kära vänner, som det blir skrattretande.
Jag klev sonika in i butiken och gick bort till reservdelsdisken, visade skruven, fick förklara var den satt då han i kassan trodde den gick till hjulshus-fästet (?!) Med min någorlunda fattliga beskrivning så gick han ut på lagret, kom sedan tillbaka med en skruv som inte var lik på något vis och tyckte att jag kunde ta den som "nödlösning", vilket jag själv inte tyckte var okej, jag ville ha det ordentligt gjort från början. Han fick regnumret på bilen och slog på databasen, och gissa vad, det finns inte sådana skruvar att beställa hos Mekonomen. Åååååh!
Han kunde inte heller säga någon han visste hade sådana skruvar heller, så idag ska jag åka till Liljas, de om några borde ha sådana skruvar, de är inte direkt några ovanliga skruvar.
Och som grädden på toppen av allt det här så ringde min hönsmamma Karina och berättade att hon blivit lurad på en motor med 140Hk till sin bil när den gamla hade 170Hk, och de (Mekonomen) hävdade att de var samma sak. Dessutom hade bilen gått igenom besiktingen klockrent för 14 dagar sedan och igår när hon lämnade in den för hjullagerbyte så föll bromsbeläggen av och skivan blev förstörd. Inget av detta var dåligt, men hon fick i vilket fall betala 7000 spänn för att kunna hämta ut bilen. Usch och fy, bläää!
Värst av allt är väl ändå att Mekonomen idiotförklarade Karina och sedan skyllde på att pappa gjort det felaktigt, vilket är fel. Likadant var det med kamremmen. Fan vad arg jag var!
Nu ska jag lugna ner mig och göra något annat en stund.
Pussåkram!
