10 fördomar om kvinnor och bilar
Kvinnor kör sämre än män
FALSKT
Försäkringsbolagens statistik talar sitt tydliga språk: Kvinnor kostar mindre att försäkra än män, med andra ord förorsakar de inte lika mycket skador som män gör.
Därför ger en hel del försäkringsbolag kraftiga rabatter enbart på grundval av att du är kvinna.
Kvinnor vill ha små, röda bilar
FALSKT
Kvinnor väljer bil rent praktiskt - och tänker med plånboken.
En kvinna med stor familj och stort transportbehov vill ha en stor bil, en singelkvinna inne i storstaden väljer en liten, lättparkerad bil.
Rött är en utmärkt signalfärg som gör att man syns bättre i trafiken.
Kvinnor vill inte köra bil
FALSKT
Sitter en man och en kvinna i samma bil, så är det oftast mannen som kör.
En förklaring är att mannen inte låter kvinnan köra, särskilt inte i "krävande" situationer.
Att nedvärdera kvinnans förmåga att köra är nämligen ett bra sätt att få behålla bilen för sig själv. Hem från festen kör däremot kvinnan bra...
Kvinnor har inte tillgång till bil
SANT
En förklaring är att det är dyrt att använda bil. Kvinnor har i genomsnitt lägre lön än vad män har.
I en SIFO-undersökning som Kvinnor på Väg lät utföra 1997 visade det sig att 43 procent av kvinnorna inte kunde använda bilen mer eftersom mannen eller annan i familjen använde bilen.
Av männen var det bara 13 procent som hindrades av att kvinnan eller annan i familjen använde bilen.
Kvinnor och män har likadana resmönster
FALSKT
Ett typiskt manlig resa är till och från heltidsarbetet.
En typiskt kvinnlig resa är en kedjeresa som innefattar många korta stopp för hämtning/lämning av barn, inköp, service med mera.
(Resor för män och för kvinnor utan barn är mer likartade.)
Kvinnor sitter närmare ratten
SANT
Kvinnor är i genomsnitt 12 cm kortare än vad män är. De måste därför flytta stolen närmare ratten för att nå ner till pedalerna, och löper därmed större risk att skadas av en krockkudde som löser ut.
Kvinnor har svårare att manövrera
SANT
Många bilmodeller är tillverkade för en person som är 180 cm lång. En kortare person (de flesta kvinnor till exempel) sitter alltså lägre i bilen, får sämre sikt och därmed svårare att bedöma bilens storlek. Det blir svårare att göra en precisionsparkering.
Men å andra sidan - hur många dödsolyckor sker vid fickparkering?
Kvinnors bilar är säkrare
FALSKT
Kvinnor äger äldre och mindre bilar än vad det totala antalet bilägare gör. Kvinnors bilar underkänns oftare vid besiktningen, har sämre bromsar och saknar i större utsträckning katalysator.
Det visar en undersökning som Bilprovningen har gjort om kvinnors bilägande.
Kvinnor får oftare whiplash-skador
SANT
Kvinnor löper ca 50 procent större risk att få en whiplash-skada än vad män gör.
Kvinnor bryr sig om miljön
SANT
Detta kan vara en av de positiva förklaringarna till att kvinnor oftare åker kollektivt än vad män gör.
(En negativ förklaring kan vara att kvinnor inte har tillgång till bil i lika stor utsträckning som män har det.)
Jag har träffat flera kvinnor som av miljöhänsyn rent ut sagt mår urdåligt av att de kör bil. Trots att resan är nödvändig och inte kan utföras på annat sätt.
Tror det stämmer si så där!!!
MvH