Tanken är att permiären för i år ska begås på Skoklosterträffen.

Ska bara få katalysatorn punktad och prova passformen mot downpipe igen, sen avbryts allt arbete med att installera Holseten tyvärr. Lämnar bränslesystemet original tills vidare med. Istället så läggs energin på att sätta ihop bilen i normalt skick och bygga om bromsarna så jag får på dem stora. Det är väl kanske inte det nödvändigaste att lägga pengarna på heller, men de behövs för framtida planer och efetrsomjag inte har effekten får jag väl trösta mig med att bromsa sent?

Osäkerhet kring garage och framförallt pengar sätter käppar i hjulet. Gaerageplatsen jag har idahg har jag troligen kvar till halvårsskiftet, sen vet jag inge längre. Sen lär ju båda 740isarna besiktas, besiktningen på GL'n har gått ut, byta ena oket fram på den och göra ett nytt försök, och på onsdag ska 16V'n besiktas och den lär inte gå igenom. Får väl se hur många 2or det blir, och vad kostnaden kan bli för att få igenom den, sen får vi sev'n och 850in samtidigt vilket lär göra ett rejält avtryck i plånboken det med. Kommande löning är ju mer eller mindre uppbokad redan. Sen måste ju minst en, helst båda 740isarna bort, och köpa nåt annat som bruksbil.

Sen är det ju naturligtvis nervös väntan på beskes om jag blir uppsagd eller inte, men det ser ut att dröja ytterligare nån vecka. Till månadsskiftet kanske eller mitte på maj kommer den domen. Och blir jag uppsagd så är ju det spiken i kistan för projektet. Finns det plats så hamnar 850in på pallbockar hos Olle tills ekonomin finns att fortsätta. Om den inte säljs, men det är ju tveksamt och det ska förhoppningsvis inte behöva bli nåt jag måste göra.
Men det är ju inte säkert att jag har råd att jobba vidare om jag får ha jobbet kvar med, redan som det är nu tappar jag mycket varje månad, och en ytterligare nedgång i skift kommer ju innebära ännu mindre lön. Men det är ju nåt jag får försöka lösa om det blir aktuellt.