utan katt blir det garanterat problem ;) du får säga att den gamla turbon gav upp så monterade den här och ger bara 20% extra effekt, skruva ner laddet i botten :)
ja okej :) ja det tar väl inga jätte tider men tråkigt arbete. tänkte själv montera en stor plåt över som döljer det men det kan bli svårt att förklara bort plåten ;)
jag kan eventuellt vara intresserad :) men du bor ganska långt upp i detta land väl? ja, bussningarna blir dåliga med åren, sedan när laddet höjdes så gick det fortare ;)
vad skulle du ha för den isåfall? :) tråkigt att den bara får stå :/ men jag tänker sätta orginal bussningar upp mot karossen för att slippa vibrationer och oljud men med nylon i övrigt :)
men det är kul tycker jag :) speciellt när 200 20v avant är så udda med och ingen förväntar sig att den ska trycka ner arslet och bara försvinna ;) byggt en ny bakvagn till henne också med nylon bussningar som ska upp i sommar :) hur går det med s6an då?
ja fy satan om du går in på min profil så på extra bilderna så finns det en bild som var tagen när jag började arbetet :) stod i en bod i 8-9år. ja men jag tror det blir ett jävla drag får vi ses där och snacka lite :)
jajamen :) den går duktigt bra nu, men mer effekt vill man ha ;) ja, det är att föredra, lättare med förtändning osv mer exakt vid högre varv. idag så förtänder maskinen med hjälp av vacum. men det är väldigt enkelt att bygga om till separata spolar :) ska du på nordicaudi träffen den 26 juli? :)
ja för tusan, har en komplett maskin till som jag bygger på. honat och toppdeckat samt målat blocket, sedan har jag portat toppen rejält och snyggt. monterade i ventilerna i förra veckan med titanretainers och race fjädrar. men i och med studierna så har jag förskjutit det. det är en liten kabelhärva för att ha separata spolar samt givaren för kamaxeln i fram istället som du har. sedan blir det även trigger på vevaxeln istället för den som läser på svänghjulet :)
ja det verkar så faktiskt :) när jag väl får klart nya maskinen så blir det detta, men jag köper nog pnp till 3b och sedan bygger om till separata spolar :) känns dumt och onödigt att dra en ny härva när den gamla är fin och funkar :)
Ofan jag penslar med en riktig motorfärg :) men jobbigt ifram bara där oljepump o spännare o massa skit sitter om man ska pensla där eller om man ska spraya. Först maskera oljepump osv förståss :) Blästra du innan eller hetvattentvätta du? :)
Ja precis! :) har inte börjat på min topp än men det kommer! :) ska ta bottendel och bränslesystem först för sätter jag dit toppen innan blir den ivägen :)
Okej nej det är möjligt men jag förbereder mig för framtiden kanske vill uppgradera mig till 800 whp och då kommer jag inte behöva riva ur blocket utan då är det helt klart! :). Jasså ofan vad åker du för sprut? :)
Okej jag kommer byta till den för att vara på den säkra sidan samt att dom är bättre så kanske är nåt att tänka på för dig med när du endå rivit ner motorn? :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera