nästan dubbla hästar plus 150kg mer i vikt, vikt spelar roll också i mkt men vet inte hur mkt i mänskliga faktorn ;) men bägger är 4 hjulsdrivna så de lär sugas ner i marken osv.. de så ganska hejdå snabbt trotts nismo !
ja men att Buggatin vinner här är inte konstigt alls dubbla hästar hahaha men så fort du ställer Buggatin mot en trimmad gtr eller en annan bil på 900-1000 häst då får den problem direkt
Synd att de inte står effekt på videon, vikt på bugattin är ca 1880kg :P och nissan 1740, dryga 150kg mindre en nissan. Trimmad nismo mot en original 1000hk bugatti, finns hur mkt som helst som klår en bugatti med mindre effekt. Titta bara på Kalle Uhrs 9-3 som klår det mesta ändå. Vad har han för undantag tex :P
ja, om man nu är så rädd om livet så behöver man inte köra på autobahn då, fritt val. Jag har kört mycket på autobahn med och det största problemet är folk som kastar sig ut i ytterfilen när man kommer i 200+, och framförallt folk som inte svänger in utan ligger i 140 och masar
Nu är det väl bara ca 70 procent av autobhan som har fri fart vid fint väder. Men det innebär ju inte att det är smart att köra i den farten, när snittfarten på autobahn är ca 120kmh. Man riskerar andras liv.
Eller kan det vara så att man tycker att någon som är en total idiot och riskerar andras liv gör fel. Plus att fotografen med Parkinsons inte är så bra. Vist det är kul att köra fort. Men gör det på en bana
Pratar inte om din "dialekt" utan ditt sätt att föra dig bakom skrivbordet. Om man nu ska vara en offentlig person så kanske man ska ta och gå en liten kurs i hur man skriver bättre än en 3 åring? =) Bilen du pratar om är nog inte ens min bil men tack, i guess..
Ser dom i princip varje dag nu i veckan här uppe i Norr (Luleå) :). Dom håller på med den där internationella flyg övning. Bra Alarm på morgonen när 5st F-18 kommer susande förbi ovanför huset ;)
Hur många såna urladdningar pallar leksaksbilen med? Visst 458:an drar en del men bensin är bara att fylla sen på det igen, tar väl ett tag att ladda antar jag.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera