4358
Sök
Nissan Skyline R34 "Supercharged" 00:25
Kompressormatad RB25DE NEO, Eaton M90. Våren 2011. Helrenoveras och uppdateras till 2012 med större frontmatad Intercooler, större alukylare och oljekylarkit och mkt mer. Se: www.garaget.org/jockeNielsen
2115 visningar
Videon publicerades på Garaget 5 januari 2012
Bilar i videon
10
1
Nissan Skyline R34 GTT "GT-Turbo" (1998)
18 342 visningar
61 kommentarer
64
6 nov. 15
juhaaan
för 13 år sedan
Vill se nåt klipp när du kör! =)
Danil
för 14 år sedan
Hur kopplade du in returen? jag får inte det klart för mig.. Å hur får du det å inte ladda för mycket?
jockeNielsen
för 14 år sedan
Avlastningen menar du? Ventil från trycksidan innan spjäll tillbaka till insuget till kompressorn, alltså när spjället är stängt skickar ventilen tillbaka till sugsidan på komressorn. Och vadå inte ladda för mkt?
Danil
för 14 år sedan
jag kan inte få komma å kolla? ja ladda för mycket, man vet ju inte hur mycket man laddar först. om man vill bara ha ladd på 0,4 å kompresson laddar 0,6 så är det inte bra. Här har du mitt nr 0703339145
jockeNielsen
för 14 år sedan
Det räknar man ju ut med storleken på remhjulet och vevremskivan beroende på vad kompressorn ger per varv och motorvolym.. Och min är helt isärplockad i molekyler nu så de får bli till våren isf!
coffa
för 14 år sedan
Fränt ! Men remmen såg smal ut den slirar inte när du varvar den?
jockeNielsen
för 14 år sedan
Nej. Den har aldrig slirat, har ca 200grader omslutning runt remhjulet så det är inga problem!
coffa
för 14 år sedan
okej ... hade problem själv med att den slirade för mig och jag hade en bred multirem ... kul iaf . hur går den då?
Rojpen
för 14 år sedan
ballt men som sagt varför inte både och? :P sen luftfultrets placering var väll inte direkt bra ^^ men snyggt gjort
jockeNielsen
för 14 år sedan
Luftfiltret kan bara placeras där, och ska dra friskluft dit, avskärma och ventilera bättre under huven.
Wanted_86
för 14 år sedan
coolt... varför inte köra TURBO OCH KOMPRESSEOR ?:)
edztroom
för 14 år sedan
+1
jockeNielsen
för 14 år sedan
För att det det blir mkt mer jobb och mkt dyrare, sen får det nog inte ens plats utan att behöva bygga om motorfäste och allt på vänster sida av motorn :)
Liknande videos
29:48
NEW Nissan Leaf 2026 Review - The ICON that shows the way?
27 visningar
23 oktober
25:36
NEW Nissan Micra (2025) Review - I'm choosing this over the Renault 5, but why?
87 visningar
22 september
24:01
Stockholm Cruising 2025
178 visningar
8 augusti
25:01
STORA FRAMSTEG MED VECTRAN // DRIFTING // BUDGETUTMANINGEN // VECTRA DEL 3.6 TNG# 80
137 visningar
9 maj
06:02
Black Smoke Racing Mercedes S123 Turbo Diesel
513 visningar
23 april
17:36
HAVING A BLAST ON THE ICE // 4MOTION REVIEW & INTERVIEW WITH RACING DRIVER BENNY LEUCHTER
130 visningar
13 april
24:30
NEW NISSAN QASHQAI E-POWER // A VERY SMART CHOICE // REVIEW
179 visningar
25 januari
25:38
NEW VW GOLF R & GTI CLUBSPORT MK 8.5 // RACE TRACK AND DRIFTING REVIEW // DURABLE AS A PORSCHE !
232 visningar
15 oktober 2024

Senaste foruminläggen

Senaste projektinläggen

Nyaste forumtrådarna

Gå till forumet
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök