Det finns flera firmor och kolla med . Sjlv lmnade jag ivg block och vev fr slipning och byte kamlager . Sen lmnade jag ivg vev kolvar stakar fr balansering . Kpt ny kam lager ringar kamdrivning toppar och sedan plockat ihop motorn sjlv . Bromsningen r inte gjord hos Rolf Berglund utan hos Mange i Bettna .
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera