Toyota Celica (1991)

156 hk / 2 Nm

Motor: 2.0 GT-i

Växellåda: Orginal.

Avgassystem: Orginal förutom en kolfiberslutdämmpare som är 2.5" in och ca: 4.5" ut

De är väl ca 160 hk med luftfiltret

0-100 ca 2veckor.

Sänkningssats från Cold Coiling.. Bilen är sänkt ca 3cm

Toyota orginal 16"

Gula bromsok (Orginal)

Däck: Ecsta racing 225/45-16.

Lackad lite i inredningen

Blått neon över pedalerna

Kolfiberpedaler

Gul växelspaksknopp

Litet gul-lackat stereobygge

Ett litet ljudbygge i hatthyllan med 2 st 6.5" på 200watt från clarion med 1 slutsteg på 2ggr 180 watt, de också från clarion

Ett mds steg på 4*150 där ja har bryggat mina skrikare fram från mds och dom är på 200 watt.

Sen sitter det orginal två skrikare bak vid hatthyllan

Nu e de lite uppdaterat med en till clarionbas + 1 nytt slutsteg som ger ut 2*800watt

Nu har det kommit in ett par 6.5" på 180watt som sitter i baksätet också. Drivs av MDS steget med 150 watt

Ett par 4" från clarion på 120watt som drivs av stereon

Nu sitter de även ett par 6 1/2 i dörrarna som drivs av mds:et

Blått neon under bilen

Har satt på en vinge från en Accent på orginalvingen, blev j*vligt bra om ja får säga det själv

Eftersom det är min första bil så har jag bara "ekonomi" stylat min Celica.

Drömmen är Celican's storebror SUPRA. Får nöja mig med lillebror till att börja med och medans är det bara att spara till drömmen

Mer bilder kommer när det har hänt något nytt med kärran:D.

Bilen införskaffades 19 augusti 2005 och såldes 23 november 2007

12 september 2005

16 januari 2010