Volvo 850 Turbo "The Grave walker" (1995)

320 hk / 400 Nm

Helt nyrenoverad, med ny topp, GLT kammar, nya stakar och vevhusvent. Förbränningsrummen är portade och avgaskanalerna har också de masserats... ''japan'' grenrör som är portat och eldblästrat samt belagt med cobolt. 18T med modifierad wastegate. Högglanspolerat insug, stor FMIC, GreenCotton airfilter med mera. Kolfiberorgie i delar under huven... ECUboxen med lock, säkringsdosan, tändstiftskåpan/ventilkåpan, gasspjällskåpan, fuelrailkåpa,med fler delar och även fjäderbensstag tillverkat i det ädla materialet. Kromat övre motorfäste, monterat med Powerflexbussning. Har även kromat några andra plåtar i motorutrymmet, nya tryckrör och alla kylslangar, samt tryckslangar i silicon från Samco.
TM Racing har modifierat programvaran...

Ja du, effekten kan jag inte orda om, då inget är uppmätt i rullar.
Men uppskattat värde ligger vid ca. 320hk och dryga 400Nm...
Det är inte en massa mos jag är ute efter... Då hade jag inte byggt på en grävling...

Nya fjäderben fram, nya fjädrar och dämpare bak. Sänkningen blev 60/40.
Fjäderbensstag fram, nya krängningshämmare och uppgraderade bussningar från Powerflex
Passade även på att se över fjäderbenslagringar och länkarmar. Länkarmarna är ytbehandlade.

Brembos hålborrade skivor med Ferrodos sportbelägg runt om. Nya bromsok lackerade i silver. Nya bromsrör och slangar runt om.

Fälgarna är av märket: OXXO modell: Latino mäter 19x8"

Däcken är av märket: Kuhmo modell: Ecsta 215x35x19

Mocka klätt innertak, dörrsidorna är även de klädda i samma material. Kolfiber-paneler i dörrarna, kickpaneler gjorda även de i kolfiber med uttag för 6,5'' element. Momo ratt med kolfiberinlägg och ''snapp-off'' nav. instrumentbelysningen ändrad från orginal grön till mer harmonisk blå. Plastdetaljer, A-B-Cstolpar lackerade svarta för att följa bilens invändiga stil. Instrumentpanelen är under konstruktion. Just för tillfället är en orginal med tokputs. Sitter en 12,1" skärm framför passageraren, men detta kommer att plastas och göras iordning inför 2009

Clarions DXZ948RMP huvudenhet, samt en dvd-spelare. Hela ljudsystemet är byggt med Focal element, framsystem bestående av 5'' samt diskanter och en uppsättning 6,5''.
Baksätets element består av 6,5''.
I skuffen sitter tre stycken slutsteg och en Focal K2 13'' bas samt en uppsättning 6,5'' koaxialer för att höra annat än bara bas när skuffen är öppen. Tillkommer gör självklart delningsfilter, kylfläktar, kopplingsblock, säkringshållare, med mera...

Uppdatering även här inför 2009

Specialbyggd front, hangjord i glasfiber. Nedlackade lister runt om från S70. Komplett frontkonvertering till S70R med klarglasstrålkastare, blinkers och XC-grill. S/V70 handtag utan låskolv i kolfiber och R-vinge med kolfiberinlägg. Sidokjolarna är modifierade inte orginal från början, bakkjolen likaså.
Vid utställningar och andra evenemang byts klarglasstrålkastarna ut mot diton med inplastade 7'' skärmar istället för reflektorer...

Lackad i Volvos lila pearl metallic. Huven är tvåfärgad i grunden, därefter motivlackerad med ''The grim reaper'' motivet följer med ner över skärmarna och fronten. I fronten huserar även liemannens släktingar i form av rödögda döskallar. Taket är helt i en specialblandad svart färg med ruskigt mycket lila pearl, syns väldigt bra när solen ligger på...
Bagageluckan är i kolfiber utvändigt, naturligtvis med riktigt kolfiber från Swecomposite. Bakljusen är mörktonade och har strobbar monterade.

Uppdaterat 3 april 2009!

Ny bottendel införskaffad. Bestående av -02 ans T5 block med uppfräst vevhusventilation, "lätta" veven, S60R kolvar och ringar samt smidda H-profil stakar. TM-Racings raceportad topp med starkare ventilfjädrar.
Garret GT35R aggregat samt extern Wastegate. Sedan blev det visst lite glädje på tub... :P
Denna motor kommer att vara färdig till Elmia 2010, precis som utsidan och insidan av bilen. Förhandlingar med lackerare pågår. Nya sponsorn Devil Audio kommer att ha bilen stående hos sig. Bilen kommer att breddas genom plåtarbete, både fram och bak.

Premiär kommer att ske på Elmia 2010 i Devil Audios monter.
Där ett helt nytt utseende lovas :D

Stort tack till alla som hjälpt till...Ingen nämnd ingen glömd.
Några speciella skall dock nämnas...

Micro i Eskilstuna Parts and accessories
AutoSmart (SmartAB) Cleaning products
TM Racing Touched by TM Racing
Devil-Audio i Kristinehamn Speakers and Woofers

Jonas, Marko och Urban i Arvika :D

Just nu säljer jag den kompletta S/V70 fronten, det som är motivlackat. Finns annons under Köp&Sälj här på Garaget.

Bilen införskaffades 4 januari 2004

26 augusti 2008

9 juni 2009