3 663 visningar (1 idag)
12 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:B230FT-94
H-profilstakar 158mm långa
venolia kolvar
Topp: portad 530 med mirafrästa säten med 37/46 ventiler
ventiler och säten slipade i 3 vinklar
dubbla ventilfjädrar
Dr ernie kam
Y-kors kamdrev
Egenbyggt grenrör
T03/04 turbo
prospark
koppling: 6-puckad zinter med 655 tryckplatta
växellåda: m90
Diff: Aussie Locker
H-profilstakar 158mm långa
venolia kolvar
Topp: portad 530 med mirafrästa säten med 37/46 ventiler
ventiler och säten slipade i 3 vinklar
dubbla ventilfjädrar
Dr ernie kam
Y-kors kamdrev
Egenbyggt grenrör
T03/04 turbo
prospark
koppling: 6-puckad zinter med 655 tryckplatta
växellåda: m90
Diff: Aussie Locker
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Bilstiein dämpare fram i och bak byggda av sellholm
Coliloverben fram samt ombyggnadssats bak för att kunna köra med coiloverfjädrar
Justerbara bärarmar med uniballs i ändarna
Coliloverben fram samt ombyggnadssats bak för att kunna köra med coiloverfjädrar
Justerbara bärarmar med uniballs i ändarna
Fälgar, däck och bromsar
Fram: Toyo R888
Bak: Det som är på lager för tillfället
Hydraulisk handbroms
Bak: Det som är på lager för tillfället
Hydraulisk handbroms
Interiör / Inredning
det blir mindre och mindre
Bilstereo och multimedia
NEJ!!
Exteriör / Styling
Addon sidokjolar
Framtidsplaner
Styvare fjädrar
Grövre krängningshämare
ZF låda
Grövre krängningshämare
ZF låda
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2007
Skapad
27 augusti 2008
Uppdaterad
27 februari 2012
