Nissan 200sx S14 (1995)

? hk / ? Nm

-=Toppen=-
Raceportning
Ombyggd till mekaniska lyftare

Följande delar sitter i toppen:
Tomei Procam 270/12,5lyft Insug
Tomei Procam 270/12,5lyft Avgas
Tomei Solida lyftare
Tomei TypeB ventilfjädrar SR20
Tomei shims 2.8-2.9mm
GReddy Rocket Arm Stopper SR20

-=Botten=-
Borrad
Darton Cylinderfoder SR20 --- STABILA
ACL Calico Ramlager
ACL Calico Vevlager
Smidda JE kolvar
Smidda Eagle Stakar
ARP topplocksbultar
Hela bottendelen är balanserad och viktmatchad
GReddy aluminiumtråg

-=Avgassida=-
Pulssplitgrenrör byggt av Hacke
60mm HKS Wastegate (kopia)
ITS Kullagrad raceturbo
4" Downpipe
3" Avgassystem

-=Drivlina=-
Nissan 300zx låda
OS Giken TS2B Racekoppling
OS Giken Urtrampningslager
Nismo kopplings slavcylinder
Nismo växellådsfäste
JapTuning 300zx växellådskit

-=Tänd/styrsystem=-
Nira i3+ Standalonesystem
MSD DIS4 Tändsystem

-=Bränslesystem=-
Wallbro i tanken
Magnafuel 625 huvudpump
AN10 matarledningar
Nuke fuelrail
1600cc spridare
E85

-=Kringutrustning=-
Custombyggt plenum
Custombyggt grenrör
Aluminium Intercooler med kapacitet för 1000hk
KOYO Aluminum Vattenkylare
Nismo Termostat

Inte en aning då bilen stått sen hösten 07. Vi får se när den blir klar

Gula Konidämpare
H&R Fjädrar
APEX bussningar i fram och bakvagn

Mer jobb skall läggas här framöver

Bremboskivor
Ferrodobelägg

Flockad instrumentpanel
Sparcostolar
Sparco moccaratt
GReddy pedaler

SR20DET

Annan front
Annan Bakkjol
NoName Sidokjolar
Hemmabyggda framskärmar med evakueringsuttag
Koukivinge (ej levererad ännu)

Nylackerad i Fords Ultimate Greenkulör

Få den att rulla =)

Ej angivet

Bilen införskaffades 24 maj 2007

2 april 2011

14 maj 2012