14 419 visningar (1 idag)
57 kommentarer
Effekt / Vridmoment
240 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Utbytt till orginalmotor med färre mil. 2.0 turbo med mystrim
* Trim 60 turbo
* Öppet luftfilter
* Progressiv bränsletrycksregulator
* Modifierad APC => 1.2 bar maxladdtryck
* 3" rostfritt avgassystem
Växellådan är orginal än så länge.
* Trim 60 turbo
* Öppet luftfilter
* Progressiv bränsletrycksregulator
* Modifierad APC => 1.2 bar maxladdtryck
* 3" rostfritt avgassystem
Växellådan är orginal än så länge.
Effekt och prestanda (ingående)
C:a 240 hk / 350 Nm
Chassi
Bilstein stötdämpare. :-)
Jamex fjädrar. :-(
Stora delar av karossen bytt pga rost
Fram- och bakvagnsdetaljer blästrade, slipade och lackade.
Likaså resten av underredet.
Stora delar av karossen utbytt pga rost, alla skarvar tennspacklade.
Bussningar bytta till nya orginal.
Jamex fjädrar. :-(
Stora delar av karossen bytt pga rost
Fram- och bakvagnsdetaljer blästrade, slipade och lackade.
Likaså resten av underredet.
Stora delar av karossen utbytt pga rost, alla skarvar tennspacklade.
Bussningar bytta till nya orginal.
Fälgar, däck och bromsar
17" Fondmetal 9A
Däck: 215/45 -17
Renoverade orginalbromsar
Däck: 215/45 -17
Renoverade orginalbromsar
Interiör / Inredning
* Modifierad instrumentpanel med bla extra laddtrycksmätare.
* Instrumentpanelen lackerad i antracitgråmetallic + klarlack
* Fräsch orginalinredning.
* Larm: Carguard 850
Kommer snart:
* Svart/grå Talladegainredning, skinn + mocka, elstolar. Kräver byte av alla mattor, plastlister, dörrsidor mm.
* Sport ratt, mocka
* Växelspaksdamask i läder - Talladega
* Instrumentpanelen lackerad i antracitgråmetallic + klarlack
* Fräsch orginalinredning.
* Larm: Carguard 850
Kommer snart:
* Svart/grå Talladegainredning, skinn + mocka, elstolar. Kräver byte av alla mattor, plastlister, dörrsidor mm.
* Sport ratt, mocka
* Växelspaksdamask i läder - Talladega
Bilstereo och multimedia
*Egentillverkade högtalarpaneler ovanpå instrumentpanelen.
*CD + slutsteg
*Hertz + DLS högtalare
Tyvärr stal nån klåfingrig idiot stora delar av stereon för 2 år sen. :-(
Därför är den rätt så begränsad numera. Fast då väger det ju mindre...
*CD + slutsteg
*Hertz + DLS högtalare
Tyvärr stal nån klåfingrig idiot stora delar av stereon för 2 år sen. :-(
Därför är den rätt så begränsad numera. Fast då väger det ju mindre...
Exteriör / Styling
*Orginal SAAB 9000 Aero -91 spoilerpaket:
Mao: fram+bakkofångare, sidospoilers, skärmbreddare, grill, blinkers, strålkastare.
*Modifierad Volvo 850 bakvinge.
*Sidolister från 9000 CS.
*Alla kromlister lackade mattsvart.
*Egentillverkad singeltorkare, alá DTM, gjord av enbart SAAB 9000 delar från olika donatorer.
*Vita sidoblinkers
*Borttagna låskolvar i passagerardörr + baklucka
Mao: fram+bakkofångare, sidospoilers, skärmbreddare, grill, blinkers, strålkastare.
*Modifierad Volvo 850 bakvinge.
*Sidolister från 9000 CS.
*Alla kromlister lackade mattsvart.
*Egentillverkad singeltorkare, alá DTM, gjord av enbart SAAB 9000 delar från olika donatorer.
*Vita sidoblinkers
*Borttagna låskolvar i passagerardörr + baklucka
Framtidsplaner
Kort sikt: Ny växellåda, fjädrar
En finfin Talladegainredning ska in, räddade den från en stackars krockad Talladega.
Lång sikt: Byggnation av nytt bränsle + tändningssystem samt mätutrustning för motorövervakning/diagnos.
En finfin Talladegainredning ska in, räddade den från en stackars krockad Talladega.
Lång sikt: Byggnation av nytt bränsle + tändningssystem samt mätutrustning för motorövervakning/diagnos.
Övrigt
Bilen är totalt genomgången och rostlagad, omlackad mm. Har tex bytt: alla dörrar, skärmar, hjulhus + skärmkanter mm.
Mer info samt bilder finns på hemsidan. http://hem.passagen.se/jodu/
Den körs bara på vår och sommar och har rullat c:a 3000 mil på 6 år.
**** TURBODISPLAY ****
http://www.micsys.se/forum/phpbb2/viewtopic.php?t=8
Mer info samt bilder finns på hemsidan. http://hem.passagen.se/jodu/
Den körs bara på vår och sommar och har rullat c:a 3000 mil på 6 år.
**** TURBODISPLAY ****
http://www.micsys.se/forum/phpbb2/viewtopic.php?t=8
Ägarförhållande
Skapad
20 oktober 2005
Uppdaterad
3 maj 2006
