Nissan 200sx "s14" (1996)

350 hk / ? Nm

Planad och lätt portad topp
Cometic 1.6 mm MLS packning
Brian Crowner steg2 kammar 264/264, 12.06mm lyft
Brian Crowner Ventilfjädrar
FM IC
Ombyggt Megan extraktor + extern wastegate
Garret GT32 A/R 78
Öppet KN-filter
3" från turbo
Renoverad Växellåda med SKF lager
ACT Extreme Koppling
Apexperformance aluminium kardan
19-raders oljekylare med termoblock.
Greddy E-manage Ultimate med P&P härva
Deatsch Werks 555CC spridare
300zx MAF

för lite.. Men det bör vara runt 350 - 380 hk

Polyretan bussningar i fram och bakvagn + Alubussningar i subframe.
HR säkningsats
Uppgraderade sportstötdämapare.
Apex Krängningshämmare (järnspett)

Rial Lemans 18" med Kenda Kr20 235 40 18 fram och 245 40 18 bak.
M3 3,2 bromskivor fram med adapter till orginal ok .
Blackstuff belägg bak.

Lätt till piffat med lite omlackerade detaljer.
Extra ljudisolerat i dörrar osv..
Autometer Bredbandslamda <- kopplad mot Greddy boxen
Speedparts laddtryck mätare
Oljetryck
Knocklink

Alpine!

Bomex vinge


fått två dörruppslag av ett cpbarn..

Kommer byggas på hela 2012, Med ny byggd motor till 2013

Ej angivet.

Bilen införskaffades 2005

18 november 2009

6 september 2012