Effekt / Vridmoment
190 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,9 liters Vr6 motor
2½" Feritta system(från kat) med 2x2½" utblås.
Bmc Filter i originalboxen
Effekt och prestanda (ingående)
190 hkr.
Fälgar, däck och bromsar
Aluett 8x17" ET 35
Goodyear 215/40-17
Team Dynamics RVR-II 8x18" (Sålda)
Falken 215/35-18
Originalbromsar.
Interiör / Inredning
Svart colour concept inredning(skinn).
Silverfärgade mätare.
Filtmattor.
Låspinnar i aluminium.
Rieger växelspaksknopp med belyst växelkarta.
Usa mittkonsoll med "armstöd" och mugghållare fram + bak.
Handbromsspak med damask från Mexico.
Xenonlook dioder i innerbelysningen.
Bilstereo och multimedia
Alpine cd.
Dåliga högtalare. Tror det är Pioneer eller nåt sånt skit.
Exteriör / Styling
Original stötfångare utan hål för spolare.
Stora Vr6 spoilern(lackad)
Lackad Originalgrill .
Svarta vw original emblem fram och bak.
Kamei luftintag i stötfångaren.
Svarta blinkers fram
Svarta sidoblinkers.
Hellas dubbelljus med svarta glas.
Röd/svarta klarglasbakljus.
Dubbla bromslampor i varje bakljus.
Nerlackad.
Vw centrumkåpor till fälgarna.
Rödmålade bromsok.
Kort antenn från någon Toyotamodell.
Röd/svart R Emblem i grillen.
Liten reg.skylt fram (Äkta skylt).
Usa-blinkers
Och givetvis en skylthållare från GTi-klubben. =)
Framtidsplaner
Usa stötfångare fram och eventuellt bak.
USA baklucka
Övrigt
Tack till vänner och bekanta som hjälpt till med bilen.
Tobias Ekstrand för de "nya" hjulen.
http://www.garaget.org/TobiasEkstranD
Mats Tillman för polering och rekond.
http://www.garaget.org/V40R
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2003