4 046 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 januari 2009
Skapad 16 januari 2009
Effekt / Vridmoment
108 hk / 163 NmMotor, vxellda och avgassystem
Fyrcylindrig, tvliters (1985 kubik) radmotor med tv ventiler per cylinder. Dubbla frgasare original, men den ena plockades bort fr att ge lgre bensinfrbrukning. Tyvrr tappades en del effekt ocks.
Femvxlad manuell lda.
Original avgassystem.Effekt och prestanda (ingende)
108 hk vid 5 200 varv per minut
163 Nm vid 3 300 varv per minut
0-100 p c:a 13,8 sekunder
Toppfart: 170 km/hChassi
Fyradrrars sedan.Flgar, dck och bromsar
Saab original pltflgar, med skyddskpa i rostfritt (den kpan som satt p 900 och 9000 i slutet av 80-talet), bde sommar och vinter.Interir / Inredning
Grn plyschkldsel, tror jag det var.
Ingen extra lyx.Bilstereo och multimedia
Kassettbandspelare (ej original).Exterir / Styling
Bilen var helt original, frutom kporna ver flgarna (se ovan).Framtidsplaner
Hade hoppats att f se den ngon gng, men enligt Vgverket finns bilen inte kvar och r frmodligen skrotad.vrigt
Stals tv gnger, men jag fick tillbaka den varje gng.
Frsta gngen var det ngra yngre killar som snodde den i Bors en natt och buskrde ifrn polisen p slingriga grusvgar, och klarade sig undan. Nr de var njda stllde de bilen p en parkering dr jag kunde hmta den senare (garen till butiken jmte ringde och undrade nr jag skulle flytta min bil).
Andra gngen bilen blev stulen hade bilen rattkrycka p. Tjuven var drogpverkad och kom c:a en halv kilometer innan polisen haffade honom. Han var ute villkorligt och kte in i finkan.
I Stockholm en gng var det inbrott i bilen. En skinnjacka och en kamera stals, men tjuvarna lyckades inte ta bilen. Jag hade plockat bort en sladd i motorn som gjorde det omjligt att starta den, det var drfr jag fick behlla bilen den gngen.
