7 473 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 294 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original rak sexa på 2.5liter med singelturbo, 24ventiler.
3Tums Catback system av okänt märke.
TurboSmart Dumpventil.
Oljekyl av Greddy style.
Filterrelocationkit med stålombundna slangar med Earl´s style kopplingar.
Exedy 5 puckad sinterkoppling.
AEM Boostcontroller
HKS insats luftfilter
3Tums Catback system av okänt märke.
TurboSmart Dumpventil.
Oljekyl av Greddy style.
Filterrelocationkit med stålombundna slangar med Earl´s style kopplingar.
Exedy 5 puckad sinterkoppling.
AEM Boostcontroller
HKS insats luftfilter
Effekt och prestanda (ingående)
Ev. lite mer än original...
Chassi
D2 justerbara coilovers.
Fjäderbensstag fram, i övrigt original.
Fjäderbensstag fram, i övrigt original.
Fälgar, däck och bromsar
18tums Speedy.
235/40-18 Sumitomo däck fram.
235/40-18 Maxxis däck bak.
Slitsade DBA skivor och RedStuff belägg fram.
Original bromsar bak.
235/40-18 Sumitomo däck fram.
235/40-18 Maxxis däck bak.
Slitsade DBA skivor och RedStuff belägg fram.
Original bromsar bak.
Interiör / Inredning
Original invändigt sånär som på andra pedaler, Nismo växelspaksknopp samt en Turbotimer.
Bilstereo och multimedia
Alpine cd-spelare med USB uttag.
Alpine 6x9 baktill.
Alpine högtalare fram i dörrarna.
Alpine "skrikare" i dörrar fram.
Kenwood slutsteg.
Allt från Alpine är Type-S
Alpine 6x9 baktill.
Alpine högtalare fram i dörrarna.
Alpine "skrikare" i dörrar fram.
Kenwood slutsteg.
Allt från Alpine är Type-S
Exteriör / Styling
Vita Nismo blinkers, Nismo grill, Tonade rutor, annars inget.
Framtidsplaner
Fixa till alla smådetaljer som jag stör mig på.
Lite mer motor.
Lite mer väghållning.
Lite mer motor.
Lite mer väghållning.
Övrigt
Bilen har Australiensiska plåtar av en anledning....
Jag bor där.
Jag bor där.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 januari 2009 och såldes 24 augusti 2009
Skapad
27 januari 2009
Uppdaterad
24 augusti 2009
