Holden Commodore "VL Turbo" (1986)


9 172 visningar (4 idag)


Effekt / Vridmoment
612 hk / 874 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB30ET motor.
Smidda Ross kolvar
Spool H-profilsstakar
King Racing Series lager
ARP bult till vev, stakar samt topp.
Moroso extern oljepump
ATI harmonic balancer.
Ross Racing Trigger kit.
Crow TX2 292 graders kam
Crow ventil fjädrar
Manley +1mm ventiler
6Boost grenrör T4 divided.
Precision 6466 Gen2 med T4 divided 1.00 turbinhus.
50mm Turbosmart Wastegate 16 psi grundtryck
Bresciani plenum
PWR custom 600x330x81mm intercooler

Keas byggd powerglide 2 stegad automat låda.
B&M Quicksilver shifter
manualised.

3" avgas från turbon bak.
Lift pump i original tank.
3 liters Nuke catch.
2 Walbro 460lph.
ID1300x spridare.
-AN8 singel stålomspunnen slang, tryck sida
-AN6 singel stålomspunnen slang, retur sida
Link G4+ Fury Ecu
Ross trigger kit
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad till 612hk på bakhjulen vid 30 psi på E85.

10.77@206km/h på 402m.
Chassi
Nolathane bussningar i hela chassiet.
Nolathane justerbar Panhard.
Whiteline justerbara armar till bakre diffen.
Pedders 30mm sänk fjädrar
Justerbara Koni stötdämpare runt om.
Fälgar, däck och bromsar
18" Compomotive TH1882
235/40-18 Dunlop SP runt om.

235/60-15 M/T ET Street S/S på 15x7" BBS krysseker för strippen.

Bromsok samt skivor från en VT Commodore
Master cylinder from VT Commodore
Interiör / Inredning
Custom Coulson säten i svart skinn med vita sömmar från VT Clubsport.
Baksäte omsytt i grått tyg & svart velour.
Link Dash.
Bilstereo och multimedia
Sony Xplod huvudenhet.
JVC slutsteg.
JVC 12" baslåda.
6x9 Pioneer in hatthyllan.
6" Pioneer i framdörrarna.
Exteriör / Styling
Walkinshaw huv scoop.
Grp A kjolpaket.
Omlackad i svart med blå pearl.
Tonade rutor runt om.
Framtidsplaner
mer laddtryck.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juli 2014
Skapad
14 juli 2014
Uppdaterad
9 juli 2019
Senast inloggade besökarna