22 523 visningar (4 idag)
42 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
3.0l V6 Essex motor
Balanserat och viktat
3x Weber 40 DCNF
Accralite 11,0:1 - 95.3mm borr
Piper 270grader cam -V630BP270
Lumenition brytarlös tändning
Toppar tillsnyggade av Overboostracing med B20 marin insugsventil och inskruvade Rockerstuds
Extraktorrör
Quife kamdrev
Högtrycksoljepump
Växellåda: T5 Borgwarner ifrån Sierra RWD Cosworth med en specialgjuten sprängkåpa ifrån Ric Wood i England.
Bakaxel: Atlasaxel , Snart med ZF diff....
Avgas:
Extraktorör vidare till ett Janspeed Rostfritt, 1.875" DUPLEX ROUND TAILS
3.0l V6 Essex motor
Balanserat och viktat
3x Weber 40 DCNF
Accralite 11,0:1 - 95.3mm borr
Piper 270grader cam -V630BP270
Lumenition brytarlös tändning
Toppar tillsnyggade av Overboostracing med B20 marin insugsventil och inskruvade Rockerstuds
Extraktorrör
Quife kamdrev
Högtrycksoljepump
Växellåda: T5 Borgwarner ifrån Sierra RWD Cosworth med en specialgjuten sprängkåpa ifrån Ric Wood i England.
Bakaxel: Atlasaxel , Snart med ZF diff....
Avgas:
Extraktorör vidare till ett Janspeed Rostfritt, 1.875" DUPLEX ROUND TAILS
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Fram: 220lbs och Gaz kortade insatsdämpare
Bak: Lesjöfors enkelblad från capri2,8i och 2" sänkblock
polyuretan bussningar i hela chassit.
Bak: Lesjöfors enkelblad från capri2,8i och 2" sänkblock
polyuretan bussningar i hela chassit.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:
Fram - Hispec 4-kolvs princess 260*20 , slitzade med EBC belägg.
Bak - Original
Fälgar:
13" ATS med 205/60-13" Yokohama A048 R-däck
och annars 15" Revolution Splitt 4-spoke.
Fram - Hispec 4-kolvs princess 260*20 , slitzade med EBC belägg.
Bak - Original
Fälgar:
13" ATS med 205/60-13" Yokohama A048 R-däck
och annars 15" Revolution Splitt 4-spoke.
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
??
Exteriör / Styling
lite små lull lull 70-80tals grejer...
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 januari 2009
Skapad
1 februari 2009
Uppdaterad
1 september 2014
