11 815 visningar (5 idag)
Uppdaterad 27 maj 2012
Skapad 3 februari 2009
Effekt / Vridmoment
501 hk / 687 NmMotor, vxellda och avgassystem
(Bottendel)
B234R
Fullfldes kolvkylning
Oljetrycksoptimering
Wssner smidda kolvar
Balanserad motor
Toppdeckat
Honade cylinderlopp
Verdi smidda vevstakar 147mm
(Toppen)
Planat
Rostfria ventiler.
Mirafrsta sten - fullradie racesten.
Race portning av insug/avgas kanaler
Kraftigare ventilfjdrar.
(Kammar)
Kamaxlar 276/10.4
(Brnslesytem)
Spridare 750 cc
Fuelrail med gngade anslutningar
2st Walbro 255 LPH Brnslepump
(Avgassystem)
Peter G downpipe
x grenrr
GT35R
(vxellda)
5-vxlad rakskuren drevsats, Frn Sellholm
Bromsad differential,Sellholm Lamelldifferential
Anpassad Stlhylsa
Pinjonglager (timken)
Uppgraderat/modifierat kopplingshus frn m8 till m10
nav vxel 1/2
synkar frn viggen vxel 3,4,5 och back
starkare gaffel fr vxel 3/4
viggen drivaxlar
(Koppling)
Sachs RCS Tre skivigEffekt och prestanda (ingende)
501hk 687nm
(Emmaboda 2009)
60-fot:2,05s
200m-hastighet:144,58km/h
200m-tid:8,79s
402m-hastighet:190,41
402m-tid:12,98sChassi
stllbara koni runt om och HR fjdrar.
Powerflex Bussningar i hela framvagnen och i styrvxlen.Flgar, dck och bromsar
strippen MH
Bana 17 Toyo Proxes R888Interir / Inredning
tom!!Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Ny turbo GT4088R, Nya spridare 1680cc, Ny Aeromotive Brnslepump 1000hk insprutning A1000 . AN10 in/ut , Brnsletrycksregulator Aeromotive justerbar, Nytt grenrr med ex Wastegate HKS 60mm, Nytt sprut Nira i3+, svikt stls drivaxlar och bur. Tnkte gra ett frsk att bromsa 750 hk p E85 och kra en lg 11a 2010vrigt
Vinst Emmaboda framhjulsdrift verladdat Maxstreet 09
Nytt frsk p 11an p Malmby den 15 Augusti
