Avbryt

Chevrolet Nova 327SS "Chevy II" (1966)

alex

9 704 visningar (4 idag)

40 kommentarer

3.987/5 (28 röster)

Lägg till favorit

On the Furuväg

Så här blev det. Som en barndomsdröm gått i ...

On The Furiusway igen!

De nya bakljusglasen gjorde sig bra här :)

front

Motorrum lackat. Griffinkyl, perma cool fläkt.

Rovanjemi nästan klar. Kåpor och tråg kvar.

Motorn i och kammen inkörd.

Rovanjemi!

Brodix, custom order IK200 70cc chambers och ...

Uppstickare. Även regulator och klockor.

Inuti bilen

Före och efter. Orginal vänster. Höger, LED-ljus ...

Effekt / Vridmoment

500 hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Chevy 355 (borrat .030)
Brodix IK200 70cc chamber/200cc runner
Rullvippor 1:5 utv.
Överladd Hydraulkam
Weiand Supercharger 177
MSD6 BTM , retard mm.
Keith Black Hypereutectic Kolvar, +22cc, fullflytande.
I-beam stakar
Clevite lager
ARP bultat
Mighty Demon Blower Förgasare 750cfm
Th400 låda + manuellt ventilhus
Mini-spole bakaxel

Effekt och prestanda (ingående)

Skulle vara kul att kunna krama ur 600 hk ur den, nu när jag gissar på att det just nu är 500 hk ungefär. Får testa hos Gävleborgs Service när bänken kommer igång :)

Chassi

Förstärkt bladfjädring
Tracktionbars
Polyreutan, fram- och bakvagn.
Mini-spool

Fälgar, däck och bromsar

American Racing 17", lite bredare i bak.

Interiör / Inredning

Standard

Bilstereo och multimedia

Inget, dock monterade 6"X9" MDS i hatthyllan.

Exteriör / Styling

Helöda (godkända) baklyktor
InJEGtor scoop

Framtidsplaner

Korta bakaxel för att frigöra utrymme för bredare däck och hjul. Dock vill jag behålla den förhållandevis låga profilen.
Ett par äckligt djupa kromfälgar i bak vore snyggt.

Framvagnen skulle vara ett projekt för framtiden. Skulle vara till fördel att ha coil overs och kanske mustangframvagn eller liknande.

Övrigt

Det är en hobby, dvs ett oändligt projekt..

Ägarförhållande

Bilen införskaffades juli 2008

Skapad

1 februari 2009

Uppdaterad

19 september 2012