3 663 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
26 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Tvåcylindrig luftkyld fyrtaktare. Låter DEFINITVT som en gräsklippare!!! Inte mycket till hästar men å andra sidan så krävs väl inte det på en sån här bil. Allt e i alla fall helt original.
Effekt och prestanda (ingående)
26 hästar, annars se ovan!
Chassi
Helt original...
Fälgar, däck och bromsar
originalsulor, d v s 135/85-12 (!)
Interiör / Inredning
Original... (förutom överdragsklädsel i MYCKET sportiga färger ;-))
Bilstereo och multimedia
Vaddå? Gräsklipparljudet från motorn är väl bästa musik, eller? ;-)
Exteriör / Styling
Några småbucklor här och var...
Framtidsplaner
Tja... Framtidsplanen med betoning på ordet FRAMTID är väl att någon gång fixa till den till riktigt schysst originalskick...
Övrigt
Ja, så storyn till denna bil... Farsan ägde en likadan på Sjuttiotalet och han älskade den bilen verkligen. Sen, när jag precis hade tagit lappen, så visade det sig att svärfar till en av pappas kollegor precis hade insett att han kanske inte längre borde köra bil och ville göra sig av med sin. Gubben var då 98 år!!! I alla fall så köpte jag efter lite påtryckningar från min far den här Fiat 126:an som då bara hade rullat 3000 mil. Tydligen hade den bara stått i varmgarage största delen av sitt liv och även om förre ägaren hade lyckats med konststycket att få till några bucklor trots de få milen så var bilen i ganska bra skick - så gott som rostfri efter 22 år (ja, det är en FIAT)!!! Till en början hade jag planer på att bygga om, sänka, kjolar, vingar, slänga ut baksätet och bygga in FETA stereon. På nåt sätt kom jag dock inte längre än till att slita isär bilen i molekyler och sen tappade jag intresset till förmån för betydligt modernare och lyxigare bilar. Så nu, 11 år senare står den fortfarande i farsans vedbod med ramen intakt och motorn sittandes i samt diverse karossdelar i en annan stuga. Men, visst, allt finns kvar och allt e fortfarande i bra skick om än skitigt så det skulle bara vara att sätta igång om jag nån gång skulle få lusten tillbaka. Idéen har nog bara ändrats lite. Ska jag ta tag i den idag så vill jag nog hellre ha den så original som möjligt. Om inte farsan som nu e i pension hinner före... Han vill istället klä hela bilen i träfanér och lacka högblankt. Vem vet, kanske snyggt det med!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1998
Skapad
14 februari 2009
Uppdaterad
1 maj 2012
