Volvo V70n D5 Summum (2004)


7 661 visningar (1 idag)


Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
1
Volvo V70n D5 Summum
3
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
6
Volvo V70n D5 Summum
2
Volvo V70n D5 Summum
6
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
2
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
1
Volvo V70n D5 Summum
1
Volvo V70n D5 Summum
1
Volvo V70n D5 Summum
2
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
Volvo V70n D5 Summum
Effekt / Vridmoment
168 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ja, motorn ja. en originalmotor, fast helt ny! Läs mer på "övrigt"...
Effekt och prestanda (ingående)
Original.
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Volvos 18" R-fälg med 225/40-18 sulor. Innan hade jag bara original Volvo 16" (Inte så vackra, tycker jag...)
Interiör / Inredning
Ljusbeige halvskinn, träpaneler
Bilstereo och multimedia
Original Volvostereo plus telefon och RTI-Navi.
Exteriör / Styling
Extraljus (kör mycket på natten i Värmdöskogarna), i övrigt original - än så länge... Nu ska det bara kluras ut hur jag bäst kopplar in dom utan att köpa volvos svindyra plug and play kit!
Framtidsplaner
Lacka svarta plastdetaljer, -05:ans lyktor samt eventuellt vinge bak och sänkning med 30mm, gärna också en R-front om man skulle få för sig att ta i riktigt ordentligt... Å andra sidan så är och förblir det här ju familjens bruksbil som vi både släpar båt och gruslass med så man undrar hur smart det är att styla upp den för mycket...
Övrigt
Ja, för att göra en lång historia kort så rasade motorn efter att jag haft bilen i två veckor. Spännarmen som ska spänna kamremmen hade tydligen låst sig, varpå kamremmen hoppade. Resultatet blev pannkaka av i princip allt som sitter under motorhuven. Reparationskostnaden hamnade på närmare hundringen och frågan var vem som skulle betala. Volvo pröjsa hälften - trots att garantitiden hade gått ut - och till sist gick även bilhandlaren och försäkringen med på att dra sina strå till stacken för en fabriksny motor. Dessvärre var det inte nog med att den nya motorn var på plats. Innan bilen till slut rullade igen hann verkstan byta luftmassemätare, vattenpump, spridare, laddluftkylare samt turbo. Kostnaden för detta vägrar bilhandlaren dessvärre stå för, så jag får nog betala själv och dra upp allt till Allmänna reklamationsnämnden... En liten varning kan vara på plats för andra som tänker handla på "Femmans Bil AB" i Örebro!!! I alla fall så var bilen borta i nio(9!) veckor innan jag fick tillbaks den... :-(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 januari 2008
Skapad
27 april 2008
Uppdaterad
1 maj 2012
thomas1980s andra bilar
Senast inloggade besökarna