4 373 visningar (1 idag)
32 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 358 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: RB25DET
Frontmatad IC, Öppetluftfilter,NGK Ridium stift,
Link G4 Plugg in Motorstyrning.
Växellåda:Exedy Steg 2 Cerametallic Koppling
3" cat back Avgassystem
Frontmatad IC, Öppetluftfilter,NGK Ridium stift,
Link G4 Plugg in Motorstyrning.
Växellåda:Exedy Steg 2 Cerametallic Koppling
3" cat back Avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 250hk-222hk på hjulen, Efter mappning på 98 och 0.7 i Ladd
300hk-258,8hk på hjulen och 60nm mer i vrid.
300hk-258,8hk på hjulen och 60nm mer i vrid.
Chassi
Apexi fjäderbenstag fram och bak. Bilstein dämpare runt om.
Fälgar, däck och bromsar
Ska bytas! info kommer senare. Just nu sitter det AVS 17" på.
Interiör / Inredning
Momo ratt, Greddy turbotimer. GTR stolar fram. Laddtrycksmätare.
Bilstereo och multimedia
Behövs det!! har nått japanskt skräp i nu men det får duga
Exteriör / Styling
GTR Front och D1 Skärmbreddare.
Framtidsplaner
Fixa en del lack-skador och allmän tillsnyggning. Ny fälgar när plånboken tillåter;)
Övrigt
Mappad och instäld hos Motor-Nord.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 oktober 2008 och såldes 2010
Skapad
9 mars 2009
Uppdaterad
17 juli 2010
