19 125 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 november 2009
Skapad 11 december 2005
Effekt / Vridmoment
380 hk / 450 NmMotor, vxellda och avgassystem
Mitsubishi 6-bultad motor som grund.
*Block/ topp
Bearbetning:
Tvtt av delar
Borra block
Hona block
Plana topp
Frsa ventilsten
Slipa in ventiler
Polera vevaxeln (lagerbanor)
Slipa in kolvringar
Delar:
Wiseco kolvar
Eagle stakar
ACL Tri-metal ramlager
ACL Tri-metal vevlager
ARP vevstaksbult
ARP ramlagerbult
ARP topplocksbult
Cometic topplockspackning
Balansaxel remover kit
272 kammar (exakta hks kopior)
Evo ventiler
Evo fjdrar
Ny kamrem m.m
* Kringutrustning
Mitsubishi TD05H-EVOIII 16G-7CM (BIG) Turbo
DNP Extraktorgrenrr
Tial 44mm Extern Wastegate (Öppen)
Koyo Kylare
Custom Insugsrr
Forge RS Återcirkulerande Dumpventil
Walbro 255 L soppapump
Evo9 spridare
Aeromotive Brnsletrycksregulator
Taylor tndkablar
Öppet sportfilter
3" hela vgen frn turbon
Motorstyrning:
Evo3 ECU chippad.
Apexi Neo soppastyrning (mappad med bredbandslambda)
Chip frn Garage Phantom
GReddy Profec B boost controller
* Koppling:
* ACT 2900 med StreediscEffekt och prestanda (ingende)
Laddar 1.5-1.6 bar och mappat bilen med Apexi Neo.
Br hamna runt 380-390 hstar i motorn.Chassi
K-sport CoiloversFlgar, dck och bromsar
* Sommar: 17" Ace Dino skodda med Bridgestone Potenza dck
* EBC Slitsade skivor fram/bak
* EBC Redstuff fram/bakInterir / Inredning
vit mtartavla
3x Swoosh mtare, Laddtryck, oljetryc & oljetemp
BredbandslambdaBilstereo och multimedia
* VDO stereo
* JBL hgtalareExterir / Styling
* Klarglaslyktor runt om
* Xenonkonverterad 8000 Kelvin
* Nytt frsht svart galler
* Polerad IC
* Rensad frn emblem
* Lackskyddsbehandlad
* Underredsbehandlad
* Proffstonade rutorFramtidsplaner
-vrigt
-
