4 433 visningar (2 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
410 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 400 Cu.in. (6.6 liter) 3 tum hög Moroso luftrenare, Holley 650 Spreadbore, vassare kam och Hedman Headders. Dubbelt 2 1/4 tums avgas. TH 400 aut. Original 1800 r/min turbin.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 410 hk (350 original). 0-100 km/h på 5.8 sek. med automat och 1890 kg tjänstevikt. (6.4 sek. med bilen full med folk...)
Chassi
PS, PB, Spiralfjädrar runt om, krängningshämmare fram o bak. 10-bult axel med diff.broms. 3.08:1 i utväxling.
Fälgar, däck och bromsar
Slot Mags 14 tum. 225/60-14 fram & 245/60-14 bak. Ägaren efter mig bytte till original Rally-fälgar.
Interiör / Inredning
Saddle. Bucket seats, console, ställbar vä ytterspegel inifrån.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Har fått finare fälgar och Judge-vinge på senare år
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Nuvarande ägare har renoverat motorn, bytt till tonade rutor runt om och kostat på ny vit lack med pearleffekt. Bilen finns inte längre i Sverige...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 1988 och såldes maj 1991
Skapad
26 april 2009
Uppdaterad
7 augusti 2013
