Volvo S40 T4 (1998)

? hk / ? Nm

Styrdonsoptimering från Autotech Steg 4, K&N dubbelkonat luftfilter, Utbytt turbo till IRX 450 från Svensk Turboservice med integrerad 25PSI Wastegate, Stora Dahlbäcks återcirkulerande dumpventil, 3” luftmängdmätare, Modifierat bränslesystem, 465cc spridare, Portat grenrör, Alla tryckrör i polerat rostfritt, 3"system från ferrita med racekat och 4” slutrör, Aluminium intercooler 360x200x40mm, Mekanisk laddtrycksjustering, Förstärkt växellåda med dieseldrev, Förstärkt koppling

ca 300hk

Coilovers från Sellholm med Eibachfjädrar och Bilsteindämpare
Ställbart fjäderbensstag fram (Sellholm)

7.5x18 Ace Monaco med Kumho Ecsta 215/35-R18
Turbogroove skivor fram från EBC (Slitsade) Greenstuffbelägg
Brembo skivor bak med Greenstuffbelägg

Acc, farthållare, stora färddatorn med digitala visare, mittarmstöd
laddtrycksmätare monterad i mittpanelen

Orginal med extra DLS diskanter
Pioneer Cd spelare

Frontspoiler från Realcar med klarglas positionsljus
Borttagna dimljus
Ögonlock
M3 backspeglar med elstyrning
XC grill från fas II
Klarglasstrålkastare med svart insats från fas II
Sportvingen (Fanns som tillval)
Positionsljusen nersläkta runt om

Ej angivet

Bilen är till salu! Vill ni ha en s40 T4 i kanonskick så blir det svårt
att hitta en bättre, med tanke på årsmodellen.

Bilen införskaffades november 2005 och såldes juli 2006

7 januari 2006

24 november 2008