Cadillac Sedan DeVille (1969)


11 282 visningar (2 idag)


Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
5
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
4
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
3
Cadillac Sedan DeVille
17
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
2
Cadillac Sedan DeVille
3
Effekt / Vridmoment
375 hk / 712 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Cadillac 472cui, 7733cc, 109mm borr, 103mm slag, 10,5:1 i komp.
Brytarlöst tändsystem från Pertronix, borttagen avgasrening (luftpumpen),
Q-jet, krom och rost..
Växellåda: Turbo Hydramatic 400, trestegad converter.
Avgas: Enkelt med split bakom bakaxeln, dubbla utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 375hk@4400rpm
Vridmoment: 712nm@3000rpm
Prestanda: Har väl inte böttat den än men det sägs ju att dom ska passera 200 strecket om man vågar..
0-100km/h ca 9 sek.
Chassi
Lågt. Skruvarfjädrar fram och bak.
Ska förbli lågt med luftfjädringen som ska på så småningom.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Old school Gun metal 20*8,5"
Däck: Achilles 245/45 20
Bromsar: Skivor fram ,trummor bak som det brukar. Naturligvis servoassisterade då det är en Cadillac :D Snart målade i Toyota Forklifts diskreta brandgul.
Interiör / Inredning
Helt original guldbrunt läder. Torrsprucket då solen i LA tagit ut sin rätt. Mexarfiltar i matchande färg är överkastat. Ganska fräscht sånär som på förardörrens dörrsida som har spruckit.
Pubertets plysch i hatthyllan samt två stående 59' caddie tuttar som agerar mysbelysning!
Bilstereo och multimedia
Original AM/FM radio, ej fungerande.
Pioneer CD,Mp3/USB- spelare.
Blaupunkt 800W steg.
2x Kenwood 6*9 i hatthylla.
Dubbel 10" MDS baslåda paralellkopplad.
Biltema monosteg på 700w rms vid 2ohm.
1Farads DLS kondning.
2x 6,5" Pioneer koaxialer i mittkonsollen.
Exteriör / Styling
Caddie-rost i framskärmarna.
Ett prima takräcke huserar numera på det skönt patinamatta ytrostade taket.
Lite bucklor och en solbränd, krackelerad originallackering som tagit drygt 44år att framställa. Ska göra allt jag kan för att behålla den i detta underbara skick!
Framtidsplaner
Med sorg i hjärtat går jag och Cadillacen nu skilda vägar. På dagen 6 år efter inköpet skall hon nu vårdas av en annan öm hand. Härmed tar Pierre vid och jag går vidare mot nya mål. Inte ett öga torrt, men hon får det bra iallafall.
Övrigt
Rostfri originalbil från Los Angeles. Bilen är en perfekt åkbil som går som ett lokomotiv på vägen, jätte fin i framvagnen!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juni 2009 och såldes 3 juni 2015
Skapad
15 juni 2009
Uppdaterad
3 juni 2015
vEights andra bilar
Senast inloggade besökarna