Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)


14 934 visningar (1 idag)


Nissan Skyline R33 GTS25T
4
Nissan Skyline R33 GTS25T
13
Nissan Skyline R33 GTS25T
3
Nissan Skyline R33 GTS25T
7
Nissan Skyline R33 GTS25T
23
Nissan Skyline R33 GTS25T
26
Nissan Skyline R33 GTS25T
Nissan Skyline R33 GTS25T
12
Nissan Skyline R33 GTS25T
3
Nissan Skyline R33 GTS25T
3
Nissan Skyline R33 GTS25T
8
Nissan Skyline R33 GTS25T
5
Nissan Skyline R33 GTS25T
3
Nissan Skyline R33 GTS25T
7
Nissan Skyline R33 GTS25T
2
Nissan Skyline R33 GTS25T
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
2.5l Twin cam 24v
Singelturbo
600x300x76mm Frontmonterad intercooler
Apexi power intake kit
Alla vacumslangar är utbytta till röda 5mm siliconslangar
Depo racing sandwichadapter
Förstärkta orginal tändstpolar
Greddy RS dumpventil
Greddy Bov adapter
HKS Electronic Idle Stabilizer
Kromade tryckrör




Växellåda:
Orginal
5 växlad

Avgassystem:
3" Apexi från katalysatorn med en fullflödes japsdämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 300hk
Toppfart runt 250-260km/h
Borttagen fartspärr

Mer effekt kommer till sommaren 2010.
Chassi
Fjäderbensstag fram
Annars orginal

Vikt 1360kg
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
17"

Däck:
Bridgestone Potenza
235/45 Fram
Falken FK-452 Racing däck
255/40 Bak

Bromsar:
Nissan orginal 4 kolvsok fram och 2 kolvsok bak
Interiör / Inredning
Sparco bälteskuddar
Omklätt tyg i dörrarna
Halva panelen är omklädd i kolfiber, andra halvan kommer lite senare
Autogauge laddtrycksmätare med peakfunktion
Autogauge oljetempmätare med peakfunktion
Autometer modellanpassad mätarhållare i stolpen
Shiftlight
Alu pedaler
Kromade mätarringar i instrumentpanelen
Vippströmbrytare i mynthållaren för laddtrycksmätare, oljetempmätare och shiftlight
Tygmattor med skyline logga
Bilstereo och multimedia
Pioneer Huvudenhet
Uppgraderade 5.25" i dörrarna
Exteriör / Styling
"Drifting" Dekal på framrutan
Japtuning dekaler på bakre sidorutor
Lackerade bromsok
Konverterade lysen för höger trafik med bmw:s halvlyse.
Gtr vinge
Framtidsplaner
Har en Greddy profec b-spec 2 boost controller liggandes. Får se om den installeras till sommaren 2011
Övrigt
Tack till:
Japtuning för väldigt bra service
FredrikF för all hjälp med bilen
Kilab för lackering
Marcus på realcar
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juli 2009 och såldes 24 augusti 2011
Skapad
2 juli 2009
Uppdaterad
20 maj 2012
Fritzeens andra bilar
Senast inloggade besökarna