Suzuki Samurai "Modifierad terrängbil" (1990)


3 853 visningar (1 idag)


Suzuki Samurai
4
Effekt / Vridmoment
115 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230, Volvo-låda, har bara första ljuddämparen o efter den slutar systemet, går ut framför bakdäcket.
Hade "stenkryparlåda" (ungefär som i en epa), men den bakre lådan skar....
Effekt och prestanda (ingående)
Så grymt stark! Hon bara tuggar sig fram!
Chassi
Karossen är höjd (2 hockeypuckar). Bara bladfjädrar, stötdämpare borta. Jäkligt lerigt! hehe
Fälgar, däck och bromsar
33" vad-de-nu-heter på 15" white spoke fälgar. Bromssystemet lite halvtrasigt, har bara bromsar fram, men det ska åtgärdas.
Interiör / Inredning
Än så länge Suzuki original stolar, men de ska bytas mot nå bekväma rallystolar. Sportratt. Vindrutan nedfälld på huven. Helt öppen, men kapell finns.
Bilstereo och multimedia
Öh...nae...men har tänkt att fixa snabbmonterat ljud som är lätt att sätta i om man vill ut o glida nån kväll med polarna. Kul beach-bil oxå!
Exteriör / Styling
Den var röd o jättetråkig, så fram med pensel o biltema-lack o voila! Gul! Klistermärken o grejer jag skrivit på den. Förardörren ombyggd (rutramen bortkapad), störtbåge, winch.
Framtidsplaner
Fixa servon som jag körde sönder sist, bromsar bak, bättre kylning. Byta stolarna, fixa fyrpunkt eller iaf trepunkt. Kolla vad som krävs för å få den gatlegal. Kanske bygga snabbmonterat ljud o stereo.
Kanske t o m ska sälja henne...vill ha jänk....
Övrigt
SuziQ byttes bort mot Cheva Capricen. SuziQ bor numera i Hedemora.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 oktober 2006 och såldes februari 2009
Skapad
30 juli 2009
Uppdaterad
7 januari 2011
Bettan240s andra bilar
Senast inloggade besökarna