BMW M5 "IMOLA II" (1999)


26 434 visningar (1 idag)


BMW M5
61
BMW M5
50
BMW M5
6
BMW M5
5
BMW M5
23
BMW M5
8
BMW M5
6
BMW M5
8
BMW M5
7
BMW M5
3
BMW M5
8
BMW M5
1
BMW M5
10
BMW M5
16
BMW M5
1
BMW M5
6
BMW M5
4
BMW M5
4
BMW M5
4
BMW M5
29
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Axleback (utbytta bakreljuddämpare)
2 X 2.5" in 2x3" ut, rostfritt polerat
Effekt och prestanda (ingående)
Sugis V8:a på 5 liter, 400hk / 500nm, 6-vxl manuell låda och diffbroms med 25% bromsverkan.
Skeppet väger ganska precis 1.8 ton och gör sprinten 0-100 km/h 4.6-5.3 sek.
402m avverkas på: 12.8 sek
Topphastighet (borttagen fartspärr, V-Max): Ca 300 km/h
Chassi
Powerflex-bussningar i framvagn
KAW Sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
AC Schnitzer TYPEII OnePeice 19x9.5" Runt om.
Slitsade och borrade skivor runt om från bromsmannen.se
Interiör / Inredning
AC Schnitzer parkeringsbromshandtag.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Svarta Njurar
Kolfiberemblem
Kolifberdiffuser
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Totalt faceliftat inner och yttre till 2003 förutom telefon och instrumenthus.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2009 och såldes 24 juni 2011
Skapad
16 augusti 2009
Uppdaterad
28 juni 2013
ChrizLouds andra bilar
Senast inloggade besökarna