6 387 visningar (1 idag)
26 kommentarer
Effekt / Vridmoment
147 hk / 178 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Larni Big bore slutdämpare.
Rover 1,8l VVC maskinen.
Tätstegad växellåda.
Rover 1,8l VVC maskinen.
Tätstegad växellåda.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 5.4s enligt fabrik.
Chassi
Original än så länge
Fälgar, däck och bromsar
185/15 fram 225/16 bak
Ventilerade skivor runt om
AP racing ok och sportbelägg
Ventilerade skivor runt om
AP racing ok och sportbelägg
Interiör / Inredning
Två stolar en ratt och tre pedaler
Bilstereo och multimedia
Bilstereon stulen av pundare, så nu blir det iPod och lurar i öronen vilket fungerar mycket bättre :-)
Exteriör / Styling
Original hardtopp
Framtidsplaner
Nytt grenrör, större insug och ny luftburk
R-däck till banträffar
Uppdaterat/ställbart chassi
R-däck till banträffar
Uppdaterat/ställbart chassi
Övrigt
750kg med halvtank på våg.
Special version i samma färger som dom gamla tävlingsvagnarna "Gold Leaf F1 cars".
1/32 tillverkade i S utförande. Troligtvis den enda i Sverige.
Drar 0.75l/mil blandat!
Special version i samma färger som dom gamla tävlingsvagnarna "Gold Leaf F1 cars".
1/32 tillverkade i S utförande. Troligtvis den enda i Sverige.
Drar 0.75l/mil blandat!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 maj 2009 och såldes 29 mars 2011
Skapad
27 augusti 2009
Uppdaterad
29 mars 2011
