25 725 visningar (24 idag)
182 kommentarer
Effekt / Vridmoment
175 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
(Tuning in progress) Jag har inget belägg för häst antalet, då jag inte räknat dem. jag skuter bara från höften.
2.5 liters V6:a med insprutning, 4 ventiler / cyl. (24 entiler), Dubbla överliggande camaxlar (DOHC).
Lintec Redline TW, (STORT) dubbelconat öppet luftfilter.
Simons 2,5" Sportavgassystem.
TILLSAMMANS MED LJUDET FRÅN LUFT INTAGET VID FULL GAS, KAN MAN HÖRA DEN MEST VÄLLJUDANDE MUSIKEN.
Inte för högt, inte för lågt, helt perfekt.
Automatlåda. :-( :¤\ :o) OCKSÅ COOL ! q8~)
2.5 liters V6:a med insprutning, 4 ventiler / cyl. (24 entiler), Dubbla överliggande camaxlar (DOHC).
Lintec Redline TW, (STORT) dubbelconat öppet luftfilter.
Simons 2,5" Sportavgassystem.
TILLSAMMANS MED LJUDET FRÅN LUFT INTAGET VID FULL GAS, KAN MAN HÖRA DEN MEST VÄLLJUDANDE MUSIKEN.
Inte för högt, inte för lågt, helt perfekt.
Automatlåda. :-( :¤\ :o) OCKSÅ COOL ! q8~)
Effekt och prestanda (ingående)
Original hade den 167 kusar.
Målet är drygt 200 st. om dom får plats i stallet.
Målet är drygt 200 st. om dom får plats i stallet.
Chassi
Sänkt -40mm. (Cobra sänkningsfjädrar) Hjulbasen breddad med 20mm spacers. från #jspecse
Jag funderar på att skaffa mig ställbara fjäderben i stället för Cobra fjädrarna, för dom sänker för mycket bak och för lite fram, det hade varit bättre om jag låtit originalfjädrarrna sitta kvar där bak.
Slutsats:
Jag rekommenderar INTE cobra sänk fjädrar !
Jag funderar på att skaffa mig ställbara fjäderben i stället för Cobra fjädrarna, för dom sänker för mycket bak och för lite fram, det hade varit bättre om jag låtit originalfjädrarrna sitta kvar där bak.
Slutsats:
Jag rekommenderar INTE cobra sänk fjädrar !
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Honda Type-R 7x17" fälgar.
Bridgestone Potenza 215/45 R17 däck.
Mazda Mps 8x18" fälgar.
Bridgestone Dunlop 205/45 ZR18 90Y däck.
Vinter: (sedan 2008 rullar den inte längre vintertid)
Orginal 6,5x15" alu fälgar.
Bridgestone Blizzak 195/65 R15 winter tires.
Brembo bromsar.
Honda Type-R 7x17" fälgar.
Bridgestone Potenza 215/45 R17 däck.
Mazda Mps 8x18" fälgar.
Bridgestone Dunlop 205/45 ZR18 90Y däck.
Vinter: (sedan 2008 rullar den inte längre vintertid)
Orginal 6,5x15" alu fälgar.
Bridgestone Blizzak 195/65 R15 winter tires.
Brembo bromsar.
Interiör / Inredning
Svart läder skinklädsel, Sportstolar, Valnöts paneler i äkta plast, Vita plasma tavlor, AC, Farthållare, El stol, 2 x Rump grill, El glastaklucka, 4 x Elhissar, El speglar, Centrallås, Fjärr (Lås & Larm).
Och så Dennis the menace 'jr' förstås.
All utrustning, utom krockpåse till passagerare.
Och så Dennis the menace 'jr' förstås.
All utrustning, utom krockpåse till passagerare.
Bilstereo och multimedia
Pioneer CD/Tuner 4x45W (Original ?)
Låter faktiskt riktigt bra, men mp3 vore inte fel.
Låter faktiskt riktigt bra, men mp3 vore inte fel.
Exteriör / Styling
Xenon halvljus (6000 = Vitt ljus), ger 3 ggr. bättre ljus än Halogen, 4 i 1 vita diod parkerings lampor, Plasma (xenon gas) helljus lampor och chromade "osynliga" blinkers lampor, klara sidoblinkers med chromade lampor, 3st chromade V6 emblem, Fälgar, Sänkning och Spårviddsökning, EU-plåtar.
Nätgtill, Dimlijus dolda bakom nät, glastaklucka, dragkrok (påkörningsskydd).
Nätgtill, Dimlijus dolda bakom nät, glastaklucka, dragkrok (påkörningsskydd).
Framtidsplaner
Nya fälgar 17" eller 18"
Övrigt
Rullar bara några fåtal mil vart eller vartannat år sedan den omfattande renoveringen 2008.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juli 2004
Skapad
5 februari 2006
Uppdaterad
8 februari
