6 601 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
406 hk / 504 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Varv villig V8 på 4,2l som var specialchippad utav BSR.
Steptronic låda
Special Avgassystem hela vägen som Chefs Mekanikern för Jaguar i Göteborg hade byggt. Han sysslar även en hel del med STCC bilarna också.
Steptronic låda
Special Avgassystem hela vägen som Chefs Mekanikern för Jaguar i Göteborg hade byggt. Han sysslar även en hel del med STCC bilarna också.
Effekt och prestanda (ingående)
406hk
0-100 på 5,8s
Toppfart 300km/h
0-100 på 5,8s
Toppfart 300km/h
Chassi
S6 original
Fälgar, däck och bromsar
19" RS6 fälgar på sommaren
235/35 däck.
17" S6 original fälgar på vintern
255/45 odubbade däck.
Stora original bromsar
235/35 däck.
17" S6 original fälgar på vintern
255/45 odubbade däck.
Stora original bromsar
Interiör / Inredning
Svart skinn och mocca
Alcantara i hela taket
Kolfiber inlägg
Alcantara i hela taket
Kolfiber inlägg
Bilstereo och multimedia
Tv/Navi
Cd-växlare
Bose-högtalare
Cd-växlare
Bose-högtalare
Exteriör / Styling
Stilrena original
19" fälgarna från RS6:an
Dom fetare burkarna från avgassystemet
19" fälgarna från RS6:an
Dom fetare burkarna från avgassystemet
Framtidsplaner
Försökte ha denna bilen så länge som möjligt men när vi sedan flyttade några mil utanför staden så blev den lite för dyr att ligga och pendla med.
Annars helt klart den bästa, lyxigaste och snabbaste bil jag haft.
Annars helt klart den bästa, lyxigaste och snabbaste bil jag haft.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2006 och såldes 29 september 2007
Skapad
17 oktober 2009
Uppdaterad
17 oktober 2009
