11277
Sök

Volkswagen Golf GTI "BANRACING LÅNGLOPP" (1989)

RETRO hade bilen mellan november 2009 och november 2010 (såld)
25 604 visningar (7 idag)
Uppdaterad 20 april 2013
Skapad 1 november 2009
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: Grp H (Nille Motor)
    1,8L bottendel, Andra kolvar, balanserad
    1,6L GTI topp, större ventiler, portad, FMS H20104 kamaxel, ställbart kamdrev
    Spjällhus med trattar från en VW Formel 3 / Super Vee
    Golf G60 sprut, Saab 900 2,0 16V spridare, knacksensor
    Bafflat oljetråg och skvalpskydd för vevaxel
    Luftkyld oljekylare

    Passat 02A växellåda
    Golf G60 tryckplatta och lamell
    Ombyggt spakställ



    Extraktorgrenrör, SBF godkänd katalysator, 2,5" system
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Runt 170hk
  • Chassi
    Sellholms ben fram och bak
    Sellholm topplagringar fram
    Ombyggda och höjda fjädertorn fram, med camber & casterjustering
    Cambershims bak
    Fjäderstag fram (över)
    Ledlager i bärarm och hårdare bussningar
    ändrad spårvidd, fram och bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    Bromsvåg

    BROMSAR FRAM:
    305x28mm skivor (Volvo S80)
    Brembo 4-kolvsok (Porsche)
    Ferodo racing belägg

    BROMSAR BAK:
    247x8mm skivor (Skoda motorsport)
    4-kolvsok (Skoda motorsport)
    Ferodo racing belägg
    Handbroms bortplockad


    FÄLGAR:
    TSW 7x15"
    ACE 7x15"
    Speedline 6x15"


    DÄCK:
    R-däck 195/50x15"
  • Interiör / Inredning
    Bur, stol, bälte, flockad panel
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    G60 skärmbreddare och trösklar
    Klarglas baklysen
  • Framtidsplaner
    Köra Endurance Racing Cup 2010
    http://www.ercup.se/
  • Övrigt
    BILEN SÅLD till CNR Racing i ERCupen!

    Bygger nu BMW E36 långloppbil!
RETROs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök