77 657 visningar (10 idag)
508 kommentarer
Effekt / Vridmoment
397 hk / 520 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Uppgraderingar motor och drivlina 2015:
530 topp med svarvade ventiler, CNC-frästa förbränningsrum, portad och planad.
Hemmabyggt extraktor grenrör i svartstål
Extern 50mm HKS Style 1 Wastegate
Miljömärkt, förlängd växelsspak och förbättrat växellänkage med kortade lägen.
3,15 utväxling i bakaxeln
Quaife diff
Uppgraderingar motor och drivlina 2014:
B230ft block
Smidda stakar
ARP vevstaksbultar
Högflödes oljepump
Justerbart kamdrev
Fjädrad 6-puck sinterlamell
Motor från start till 2013:
Svart B230et block har passats in. Även bakflyttad.. [X]
531 topp med VX3 Kam [X]
Megasquirt version 3 med extrakod och 4bar mapsensor [X]
Bosch motorsports wastefire spole [X]
895cc spridare [X]
828Engeenering Fuelrail [X]
Aeromotive BTR [X]
TB-58 [X]
Nuke 50mm dump [X]
19 Raders oljekyl från KL-Racing [X]
(400x300x76) Intercooler med 3" anslutningar [X]
AEM Dryflow 3" luftfilter [X]
Elfläkt från Volvo 850 [X]
1st Wallbro 255l/h bränslepump [X]
E85 [X]
2,75" downpipe [X]
2,5" Avgassystem med 3" sluttdämpare [X]
Växellåda:
ZF låda med tyvärr 1:1 på femman...
Sachs 763 tryckplatta med 4-puck sinterlamell
Volvo 740 kardan, kortad 385mm
530 topp med svarvade ventiler, CNC-frästa förbränningsrum, portad och planad.
Hemmabyggt extraktor grenrör i svartstål
Extern 50mm HKS Style 1 Wastegate
Miljömärkt, förlängd växelsspak och förbättrat växellänkage med kortade lägen.
3,15 utväxling i bakaxeln
Quaife diff
Uppgraderingar motor och drivlina 2014:
B230ft block
Smidda stakar
ARP vevstaksbultar
Högflödes oljepump
Justerbart kamdrev
Fjädrad 6-puck sinterlamell
Motor från start till 2013:
Svart B230et block har passats in. Även bakflyttad.. [X]
531 topp med VX3 Kam [X]
Megasquirt version 3 med extrakod och 4bar mapsensor [X]
Bosch motorsports wastefire spole [X]
895cc spridare [X]
828Engeenering Fuelrail [X]
Aeromotive BTR [X]
TB-58 [X]
Nuke 50mm dump [X]
19 Raders oljekyl från KL-Racing [X]
(400x300x76) Intercooler med 3" anslutningar [X]
AEM Dryflow 3" luftfilter [X]
Elfläkt från Volvo 850 [X]
1st Wallbro 255l/h bränslepump [X]
E85 [X]
2,75" downpipe [X]
2,5" Avgassystem med 3" sluttdämpare [X]
Växellåda:
ZF låda med tyvärr 1:1 på femman...
Sachs 763 tryckplatta med 4-puck sinterlamell
Volvo 740 kardan, kortad 385mm
Effekt och prestanda (ingående)
2017:
Effekt: 397hk & 520Nm på hjulen vid 1.4bar, spridare och turbo bottnat
Vikt: Ca 1010kg
Viktfördelning: 60-40
Corner fördelning: ca 50-50
Topppfart: 220 Km/h
2015:
Effekt: 376hk & 486Nm på hjulen vid 1.3bar, spridarna nästan , bottnade
Vikt: Ca 1090kg fortfarande, ej uppmätt
Viktfördelning: 60-40
Topppfart: 220 Km/h
2014:
Effekt: 260hk & 399Nm på hjulen vid 0.8bar, ny wastegate är på G...
Vikt: Återkommer efter vinterns uppgraderingar
Viktfördelning: 60-40
Toppfart: 190km/h
2013:
Effekt: Ca 220 med 0.7bar i laddtryck (mappning behövs)
Vikt: 1090kg så en lättning på minst 90kg SKALL göras på något vis!
Viktfördelning: 60-40
Toppfart: ca 200 km/h
Orginal:
Effekt: 73 hk
Vikt: 930 kg
Toppfart: 178 km/h
Varvtider 2015:
Ljungbyhed 1.03.
Mantorp Park 1.33,7
Effekt: 397hk & 520Nm på hjulen vid 1.4bar, spridare och turbo bottnat
Vikt: Ca 1010kg
Viktfördelning: 60-40
Corner fördelning: ca 50-50
Topppfart: 220 Km/h
2015:
Effekt: 376hk & 486Nm på hjulen vid 1.3bar, spridarna nästan , bottnade
Vikt: Ca 1090kg fortfarande, ej uppmätt
Viktfördelning: 60-40
Topppfart: 220 Km/h
2014:
Effekt: 260hk & 399Nm på hjulen vid 0.8bar, ny wastegate är på G...
Vikt: Återkommer efter vinterns uppgraderingar
Viktfördelning: 60-40
Toppfart: 190km/h
2013:
Effekt: Ca 220 med 0.7bar i laddtryck (mappning behövs)
Vikt: 1090kg så en lättning på minst 90kg SKALL göras på något vis!
Viktfördelning: 60-40
Toppfart: ca 200 km/h
Orginal:
Effekt: 73 hk
Vikt: 930 kg
Toppfart: 178 km/h
Varvtider 2015:
Ljungbyhed 1.03.
Mantorp Park 1.33,7
Chassi
Volvo 740 framvagn [X]
Rörram fram [X]
1031 bakaxel [X]
Quaife ATB diff (2014/15) [X ]
Fyrlänk och panhardstag med powerflex [X]
K-sport ställbara coilovers [X]
Grupp N bur [X]
80*40*3mm balkar mellan framvagn och bakvagn [X]
Powerflexbussningar i hela framvagnen (2014/15) [X]
Hemmabyggt styrvinkel kit med ca 50 grader
styrvinkel och parallellstyrning [X]
Ökad Caster och camber (5°) [X]
20 mm Spacer fram [X]
Rörram fram [X]
1031 bakaxel [X]
Quaife ATB diff (2014/15) [X ]
Fyrlänk och panhardstag med powerflex [X]
K-sport ställbara coilovers [X]
Grupp N bur [X]
80*40*3mm balkar mellan framvagn och bakvagn [X]
Powerflexbussningar i hela framvagnen (2014/15) [X]
Hemmabyggt styrvinkel kit med ca 50 grader
styrvinkel och parallellstyrning [X]
Ökad Caster och camber (5°) [X]
20 mm Spacer fram [X]
Fälgar, däck och bromsar
Showuppsättning:
Mk18
Banuppsättning:
17" BBS 2-delade split
Michelin slicks
Lekuppsättning:
16" AFL Motorsport Light Tecnomagnesio
215/40 Maxxis MA-Z1
Bromsar:
287mm GEM slitzade sportskivor [X]
Carbotech XP10 fram EBC Yellowstuff bak [X]
Goodridge High Performance bromsslangar [X]
Bromsreducering [X]
Bromsvåg [X]
Hydraulisk handbroms med separata bromsok [X]
Mk18
Banuppsättning:
17" BBS 2-delade split
Michelin slicks
Lekuppsättning:
16" AFL Motorsport Light Tecnomagnesio
215/40 Maxxis MA-Z1
Bromsar:
287mm GEM slitzade sportskivor [X]
Carbotech XP10 fram EBC Yellowstuff bak [X]
Goodridge High Performance bromsslangar [X]
Bromsreducering [X]
Bromsvåg [X]
Hydraulisk handbroms med separata bromsok [X]
Interiör / Inredning
RRS ratt [X]
Sportstolar: Svarta Sparco Sprint [X]
RRS 6p FIA 3tum bälten [X]
Orginalbälten flyttade till mitten [X]
Depo Racing mätare, laddtryck, vattentemp, oljetryck & temp [X]
AEM Bredbandslamda [X]
Cykelbanor hastighetsmätare [X]
Orginalpanelen flockad [ ]
Även en del annat som ska flockas [ ]
Modifierat värmepaket [X]
Stående pedalställ [X]
Sportstolar: Svarta Sparco Sprint [X]
RRS 6p FIA 3tum bälten [X]
Orginalbälten flyttade till mitten [X]
Depo Racing mätare, laddtryck, vattentemp, oljetryck & temp [X]
AEM Bredbandslamda [X]
Cykelbanor hastighetsmätare [X]
Orginalpanelen flockad [ ]
Även en del annat som ska flockas [ ]
Modifierat värmepaket [X]
Stående pedalställ [X]
Bilstereo och multimedia
Kanske en MP3 spelare hängande runt halsen...
Exteriör / Styling
Gula framlyktor [X]
Röktonade bak [X]
Röktonade blinkers [X]
Singeltorkare [ ]
Lättad huv [X]
Plastrutor [ ]
Hemmabyggd ställbar vinge [X]
Rocket bunny breddning med extra 35mm [X]
Egen smidad 42 liters tank [X]
Splitter. [X]
Gti läpp extra [X]
Röktonade bak [X]
Röktonade blinkers [X]
Singeltorkare [ ]
Lättad huv [X]
Plastrutor [ ]
Hemmabyggd ställbar vinge [X]
Rocket bunny breddning med extra 35mm [X]
Egen smidad 42 liters tank [X]
Splitter. [X]
Gti läpp extra [X]
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
För massa filmer och bilder på Golfen och resten av PEJAP bilar gå in och kolla på:
[:url=https://www.facebook.com/pejapracing/][/url]
BYGGBESIKTNING 24/3-10 [X]
GRUNDMAPPAD 15/10-11 [X]
SLUTBESIKTNING 1/8-12 [X]
MERMAPPAD 18/8-12 [X]
REGISTRERINGSBESIKTNING 10/9-12 [X]
KONTROLLBESIKTNING 10/9-12 [X]
Kolla även projektbilderna!
Reportage om bilen på Speedhunters.com! Short-back-and-slides
Tack till:
L-M-R
Nufotec Design
Knäreds Stålprodukter
Skogaby verkstadsteknik
Frans på Helens rör
Polarna runt omkring för tips och trix:)
M.m
[:url=https://www.facebook.com/pejapracing/][/url]
BYGGBESIKTNING 24/3-10 [X]
GRUNDMAPPAD 15/10-11 [X]
SLUTBESIKTNING 1/8-12 [X]
MERMAPPAD 18/8-12 [X]
REGISTRERINGSBESIKTNING 10/9-12 [X]
KONTROLLBESIKTNING 10/9-12 [X]
Kolla även projektbilderna!
Reportage om bilen på Speedhunters.com! Short-back-and-slides
Tack till:
L-M-R
Nufotec Design
Knäreds Stålprodukter
Skogaby verkstadsteknik
Frans på Helens rör
Polarna runt omkring för tips och trix:)
M.m
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 augusti 2009
Skapad
2 november 2009
Uppdaterad
27 mars 2019
